[新聞] 接手高鐵 估須再砸3861億

看板Railway作者 (風一樣的男子)時間9年前 (2015/01/08 04:55), 編輯推噓6(607)
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接手高鐵 估須再砸3861億 下一步拼修法 才能接管資產與人員 【李姿慧、洪敏隆、陳如嬌╱台北報導】交通部提出高鐵財務改革方案昨未獲立委背書, 交通部隨即宣布將展開接管高鐵準備,收買價金達3861億元,初步規劃,高鐵若在三月因 無力贖回特別股而破產,政府最慢五月接手營運,1年後擬委外經營,預計下周力拼《獎 勵民間參與交通建設條例》修正草案過關,為強制接管高鐵BOT案提供更多後盾。 交通部規劃,台灣高鐵公司若三月破產,根據合約將有80天改善期,如仍沒錢贖回特別股 ,最慢五月交通部將與高鐵終止營運合約並接管營運,預計接管期要超過1年,收買高鐵 價金初估高達3861億元,除接手高鐵資產、承接高鐵債務和承商契約外,並將接收3500名 高鐵員工,預計1年後辦理OT(Operation Transfer營運移轉)委外經營。 向政府求償3千億 另外,高鐵公司也可能針對愛心票補貼金額損失、九二一地震導致工程款暴增、高鐵運量 被高估使收入不如預期等三件不可抗力情事展開訴訟,預估至少向政府求償3000億元,另 接管營運期間、鑑價、收買和移轉也可能發生爭議。 高鐵局坦承,接管高鐵,僅接管營運,而非接管資產,高鐵股東和董事會仍存在,另3500 名員工要聽誰調度也是問題,因此希望下周立院交通委員會可通過《獎參條例》修正案, 提供公部門強力接管和整頓後盾。 「會維持正常運作」 高鐵局表示,修法通過後,高鐵公司有重大違約時,交通部可強制接管高鐵資產、技術與 人員,還可自聘經理人等,薪資由高鐵公司來付,另也可停止高鐵股東會、董事會部分職 權,若業者妨礙接管,首次可處10萬到2500萬元罰鍰並限期改善,不改善可按次罰20萬元 到5000萬元。另高鐵執行長年薪高達900萬元,高階主管不少人年薪超過200萬到500萬元 ,修正案通過後,高鐵局也有介入空間。 葉匡時表示,未來接管高鐵後,將評估由OT委外經營,或成立國營事業,但成立國營事業 需要立法,時間冗長,傾向OT委外經營,至於新的OT公司由政府主導或找泛公股發起籌組 ,細節未定,將找專家討論。台灣高鐵公司表示,還不知道下一步如何處理,但可確定會 維持正常營運。 「招標程序應透明」 淡江大學運輸管理系教授張勝雄說,政府對高鐵的投資非常多,破產後收歸國營是最好方 式。民進黨立委蔡其昌說,OT案如4G招標,都是那幾家業者在標,只要符合規範,就不會 衍生太多爭議,財團不是問題,癥結在於作業程序是否公開透明。 政府接管高鐵時程 ★最快今年3月:大陸工程提告贖回特別股案可能三審定讞,高鐵面臨大陸工程要求贖回 35億元特別股及後續骨牌效應(392億元特別股全數贖回),但可動用現金僅剩18億元 ★3月~5月:高鐵將有80天違約改善期 ★5月底前:高鐵如籌不出392億元贖回所有特別股,確定造成重大違約,交通部將對高鐵 祭出停止營業處分,並進入強制接管作業 ★7月底前:完成高鐵資產鑑價 ★明年1月底前:完成高鐵資產移轉 ★明年2月:高鐵營運將出現空窗期 ★明年3月底前:招商委外經營高鐵,或成立國營公司營運高鐵 http://ppt.cc/tdZ6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.19.80 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1420664103.A.E0E.html

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看看高鐵局網站 http://www.hsr.gov.tw/ ..
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轉頭看看台高網站 http://www.thsrc.com.tw/
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建議使用 IE5.01 以上版本及 1024x768 解析度觀看本網站
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若接管, 不期不待.. 再OT? 按合約走就是這個網頁樣.. -__-
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http://goo.gl/T4Ddoa 經典! 拿個照片來圈很難嗎..?
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3000億 讚!!
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可以看到補丁滿出來,正常運作而不是優質運作
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高鐵BOT究竟是不是一場悲劇?
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高鐵員工爽了,變國營領高薪兼爽爽幹
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就像高捷員工很多都希望高捷快點倒一倒變公務員是不敢想,
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但是希望中鋼接手變中鋼子公司是不少人夢想過
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高鐵局直接放原版的機場捷運圖
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