[新聞] 進度7成 新台中車站明年底啟用

看板Railway作者 (一日台大人 終生台大人)時間9年前 (2014/12/26 00:58), 9年前編輯推噓18(18011)
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台中都會區鐵路高架捷運化工程持續進行,交通部鐵路改建工程局中部工程處表示,工程 進度超過七成,預計明年底新台中車站可望落成,鐵路切換成高架行駛,解決平面鐵路切 割市區,導致市區發展受限的問題,舊台中車站也將成為文化園區,建設、文化雙管並行 ,縫合市區。 新台中車站正在新建中,圓弧狀站頂已成形(記者林良昇攝) 鐵工局中工處處長許文貴表示,高架工程從豐原站以北約一.五公里起到大慶車站以南約 一.四公里處,全長廿一.七公里,現有豐原、潭子、太原、台中、大慶等五個車站改建 成高架車站,並配合鐵路捷運化,新增栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等五座通勤車站 ,未來將停靠區間車或區間快車。 許文貴表示,打通後的大智路將穿越新建台中車站下方,並結合BRT藍線、公車站,可 望有效紓解舊站前建國路的車潮和停車問題,不再有前後站之分,而現有的舊站是國定古 蹟,保留第一月台站體和第二月台,將規劃為鐵道文化園區。 中工處第二工程段段長林銘益表示,沿線挖掘時,陸續發現日治、清朝時期的陶器和磚造 遺址等,一旦挖掘到立刻停工,依文化資產保存法辦理;舊後站一棵約九十年的老樹,擋 住規劃的車道出入,也依相關規定,諮詢專家學者,本月廿三日全樹移植約廿公尺,並確 保存活和後續維護。 許文貴表示,新台中車站三樓規劃為月台層、二樓為穿堂層、一樓則為商場空間,還設有 地下停車場,解決台中車站周邊長久以來的停車問題,車站附近也有約廿個都市計畫,台 中車站、台中州廳、台中酒廠等文化廳舍也將形成文化動線,附近一同發展。 鐵工局中工處表示,工程分成兩個階段,第一階段預計工程為新建的台中車站等五車站, 明年十二月完工,會先行通車,第二階段工程則為新建五座通勤車站,預計一○六年三月 完工;中工處表示,完工後,可消除十七處平交道、地下道、陸橋,縫合台中市區發展。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/841803 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1419526708.A.EC0.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 12/26/2014 00:58:48

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舊站保留的感覺讓我想到首爾站XDD 不像高雄還直接拿來用
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12/26 01:01, , 2F
商場空間喔 是像北車一樓大廳的樣子吧 一排排的賣店
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12/26 01:21, , 3F
桃園表示:
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12/26 01:23, , 4F
唉...桃園繼續空轉
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12/26 01:25, , 5F
看來台中完工,桃園卻很可能還沒開工,說不定計劃重提還未過
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12/26 01:38, , 6F
桃園表示:台中蓋高架化,是沒有遠見的錯誤政策(戰)
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12/26 02:04, , 7F
台南進度0% 唉...好慘
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12/26 02:07, , 8F
然後高雄也不知道要再等幾年
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高雄再4年就好了吧(照進度的話
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12/26 08:02, , 10F
高雄整個工期也將近10年 等著看桃園打算怎麼鬧
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12/26 08:45, , 11F
所以台南跟桃園都0= =?
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12/26 08:57, , 12F
新增五座通勤車站未來停靠區間車或區間快車這句話怪
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12/26 08:57, , 13F
怪的 區間車一定停靠 區間快車這五站都停靠不是比現
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在的區間車開還久
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12/26 09:18, , 15F
桃園搞不好計畫都還沒送審...= =
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12/26 09:48, , 16F
南桃永遠吵不完啦 別指望了
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12/26 10:05, , 17F
高雄當初怎麼不高架化?
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12/26 10:47, , 18F
其實我還蠻期待台中新站的 明年年底北中南真的要拼場了
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12/26 10:47, , 19F
機捷 高架化 輕軌 三大拼場 很熱鬧~~~~
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12/26 10:56, , 20F
只能說高架化真的比地下化快很多 也比較省$$ XD
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12/26 12:00, , 21F
桃園……
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12/26 12:47, , 22F
大智路真得打得通嗎......(覺得擔憂啊)
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12/26 19:15, , 23F
期待台中新站
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12/26 19:20, , 24F
大智路打通阻力不少呢
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12/26 20:56, , 25F
完了完了 要變成二等公民了
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12/26 21:33, , 26F
現有的台中車站真的很典雅
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12/26 22:07, , 27F
希望新建高架橋下 也能像東京開些文創商店
12/26 22:07, 27F

12/28 18:37, , 28F
反觀桃園...
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12/29 16:15, , 29F
最好弄大一點,拉一條支線到桃園機場地下
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文章代碼(AID): #1Kd48qx0 (Railway)