[問題] 台鐵車票要回收的原因

看板Railway作者 (翻滾吧！毒爆)時間11年前 (2014/03/28 16:06), 編輯推噓17(17推 0噓 22→)
留言39則, 17人參與, 最新討論串1/1
台鐵的車票正常來說出閘門都會收回去 為什麼不能學高鐵一樣直接還給你呢？ 要帶走還得要蓋章 對台鐵而言還要花人力去銷毀車票 這些票總不可能回收利用吧 那怎不乾脆學高鐵直接還你就好 難道是讓人員不要太閒，花時間處理車票？ 還是單純是台鐵傳統，連台鐵自己都不知道為什麼 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.79.204 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1395994017.A.3DA.html
推
03/28 16:10, , 1F
因為如果沒有打洞沒有被驗票，會有人拿去退…
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03/28 16:27, , 2F
還有這招啊？ 常見的根本是直接逃票-_-
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原來有這招...
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要搞的話，高鐵也能搞啊，高鐵不怕喔?
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例如買左營台南 台南板橋 然後請朋友從板橋帶張車票
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到時後一樣能把台南板橋自由座退掉
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高鐵會連結到系統去 可以從系統查看該票該位有無搭乘
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但自由座就不知道怎處理了
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但個人猜測應該也是查票號
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03/28 16:53, , 10F
然後高鐵的車站的閘門都有連線，有進有出都能紀錄，所以要是
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高鐵自由座會查票，而且好像是必查？
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沒有必查吧，自由座那麼雜，必查大概累死車長
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要退，會退不過；不過火車站就不是這樣了，因為現在還有很
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多車站沒有閘門
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高鐵票沒進站紀錄，該票不能走自動匣門，要人工驗證
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不用管票號，管車票有沒有跟閘門touch，寫入進出站資料
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因為是依照旅客運送實施要點第37條 而且蓋作廢章是督導重點
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其實回收利用是做得到的 只要沒電子閘門+站員沒專心看
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03/28 17:49, , 19F
規定的確是如此 但實際上是否有這必要呢?
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03/28 17:50, , 20F
收就算了 還要花人力時間去蓋作廢張 沒更好的方式嗎?
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03/28 18:36, , 21F
這個人力好象還要負責看電子車票砸門
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看看高鐵的票價種類那麼單純
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那就打個洞啊，而且亦應該規定不得臨時拆票，併票就
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必須全套由進站到出站交付就好了
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台鐵真的應該簡單點，區間車要麼使用電子票證，要麼就
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一經發票台鐵沒責任接受退票或任何條款修改；
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對號車則反而應該以人手比對為主，電子方式為副
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03/28 22:28, , 28F
日本也會回收啊
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03/28 22:42, , 29F
如果回收是好的自然有學習的必要 但日本為何也要回收
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03/28 22:42, , 30F
回收又有何優點 這點就滿有討論空間了
03/28 22:42, 30F
推
03/28 22:44, , 31F
[新聞] 3千多張回收車票　組成1隻龍
03/28 22:44, 31F
推
03/28 22:47, , 32F
車票組成的時光機器人 #1FvBf0Ac
03/28 22:47, 32F
推
03/28 22:56, , 33F
可以回收再重新做成新票XD
03/28 22:56, 33F
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03/29 13:23, , 34F
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03/29 13:24, , 35F
這是幾年前的新聞
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03/29 18:54, , 36F
其實有很多奧客打過洞的還硬要退票!!!!!!!!!
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推
03/29 23:26, , 37F
您說的是，我就是奧客之一，買票時還寫著準點，進到月台立刻
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03/29 23:27, , 38F
變成誤點20分鐘，這種情況之下，為什麼不能補救...
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推
04/02 00:35, , 39F
打洞沒用啦.....真的會有一堆民眾應要退票
04/02 00:35, 39F
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