[新聞] 減資將損權益 特別股股東急會商
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN5/8554363.shtml#ixzz2wJUwiBYu
台灣高鐵擬減資三成、再增資四百億，各大公股銀行主管說，減資將損及特別股股東權益
，銀行團將在本月底召開緊急會議，討論相關問題。
由台銀主辦的高鐵聯貸案，貸款餘額仍達三千八百二十億元，利率是「前低後高」，目前
利率為百分之二點三，明年起調高至百分之二點八。
銀行團說，以目前利率百分之二點三計算，高鐵一年利息支出八十七點八六億元；明年利
率調到百分之二點八，利息支出將破百億，約一百零七億元。
換言之，目前高鐵大部分營運收入都拿去付利息；明年利息增加近廿億元，對高鐵而言，
可謂雪上加霜。
高鐵曾發行九次特別股，公股行庫為「配合政策」，配合認購高鐵特別股，以兆豐金控（
中國商銀與交通合併）最多、達四十億元，台銀廿五億元；土銀、一銀、華銀及合庫均為
廿億；另台企和彰銀分別為十五億及十三億。
公股銀行主管解釋，高鐵減資將衝擊特別股股東權益，因公司法規定，公司若減資，特別
股亦減資；除非高鐵公司對特別股提出特別補償，否則特別股股東不會同意減資。
某大公股主管說，雙卡風暴時，某金控公司亦曾減資；但該公司有針對特別股股東採日後
配息等補償，因此，高鐵減資對特別股股東特別補償應有前例可循。
聯貸主辦行台銀主管說，當初銀行團在訂聯貸契約、計算高鐵淨值時，已把累積虧損打掉
，高鐵減資應不致造成聯貸案違約；再者，高鐵正常付息，減資案對聯貸銀行衝擊不大。
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