[新聞] 蒸汽火車 林田山園區內不復駛

看板Railway作者 (HIGASHIO OSAMU)時間10年前 (2014/02/28 11:14), 編輯推噓0(000)
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http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/28/today-north21.htm 首頁 > 北部新聞 2014-2-28 蒸汽火車 林田山園區內不復駛 〔記者游太郎/花蓮報導〕花蓮林管處表示,將和花蓮縣政府共同推動由萬榮火車站 至林田山林業文化園區的蒸汽火車復駛,原規劃的林區小火車復駛計畫,則因可能造 成園區分割等負面效果,將不予考慮。 憂園區被分割 改行駛園區外 花蓮縣政府為促進觀光多元性,目前正積極推動蒸汽小火車復駛,規劃由台鐵花東線 萬榮站至林田山間增設蒸汽小火車旅遊路線,目前全案花蓮林管處已完成配合計畫, 全案送交林務局審核中。 花蓮林管處長吳坤銘指出,縣府基於地方觀光發展需要,有意在林田山、台鐵萬榮站 、光復大農大富平地森林公園間,推動蒸汽小火車之旅,日前已將推動案和林管處溝 通,其中萬榮站至林田山部分,經審慎評估後,僅有三點五公里,計畫可行性高,而 且對地方發觀光發展有正面效益,與林務局協助、支持促進地方觀光發展的立場吻合 ,因此決定支持。 他說,原先各方希望在林田山內復駛早年載送木材的小火車,幾經評估後,基於園區 遊客的安全與避免林田山觀光園區遭到分割,景觀遭到破壞及影響園區動線,決定予 以割捨,全力配合園區外的蒸汽小火車案。 他說,林田山舊稱「摩里沙卡」,日治時期在萬里溪發現溫泉,將泉水引出修建旅社 經營管理,後來開始開採紙漿原料及高級林木,為台灣第四大林場之一,一九六零年 代伐木全盛時期,林田山一片人聲鼎沸景象,另有「小上海」之稱,但隨著政府禁伐 林木的政策的實施,林田山的伐木工人漸漸散去,但林田山仍舊保存了完整的伐木場 景與意象,原始山川景觀、豐富自然生態、早期的檜木房舍和運載鐵道,未來將以保 留當年景觀為主,因此捨棄園區內小火車復駛的計畫。 -- Pilot Guides 全50卷閱覽完成 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.114.164.178
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