[新聞] 台鐵怎麼了? 啟用半年工程出包
台鐵怎麼了? 啟用半年工程出包
周六上午出遊尖峰,台鐵卻出狀況,讓旅客急跳腳。啟用才半年的台鐵七堵-五堵站,發
現有電車線懸臂組(俗稱三角架)的絕緣礙子受損,造成懸臂組傾斜,所幸司機員緊急通報
,避免電車線遭扯落,造成更大影響。不過上午這起意外共影響45列車,多達1萬4000多
名旅客的行程受到延誤。
台鐵局電務處長陳三旗表示,這次電車線懸臂組傾斜發生的地點位於隧道口附近。維修人
員上午發現受損的絕緣礙子有受到外力撞擊破損,初步認為和材料品質應沒有關係,受損
原因疑是外力撞擊,行保會正調查中。
據了解,以往也從未發生過新工程剛啟用電車線礙子就斷裂情況,這次為何完工不久便斷
裂,目前正往施工問題或材料品質、外力影響等方向調查。不過,這樣的工程品質和後續
維護管控,如何讓民眾放心?
陳三旗指出,全台電氣化路線均有設置電車線懸臂組,且有定期保養維護,但今天的傾斜
事件發生後,除盡快查出絕緣礙子受損原因,也會加強巡查密度,尤其是七堵到汐止的三
軌化路線區間,以避免再發生類似的情況。
台鐵應變中心指出,上午6時34分,有迴送列車的司機員發現七堵-五堵間東線電車線三腳
架疑似傾斜,並通報行控中心,經4103次區間車司機員確認,造成東線暫時無法行車,以
中正線單線雙向通行,4103次和107次均退回七堵站再開車。
台鐵應變中心表示,若司機員沒有發現電車線懸臂組傾斜,列車仍通過此路段,會造成電
車線遭扯落,影響的程度更大。為了更換新的絕緣礙子,電力維修車在7時48分進入現場
搶修,配合搶修需要,七堵-五堵間於9時採取斷電措施,9 時24分完成搶修。
台鐵統計,受影響的45列車,有8列對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年內到各站辦理
全額退費。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8329886.shtml#ixzz2m78Jm0AE
http://udn.com/NEWS/MEDIA/8329886-3246219.jpg?sn=1385764968482 (構造說明圖)
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