[分享] 南州糖廠枋寮幹線廢線跡
枋寮幹線是南州糖廠的專用線,由日治時期工場線、檨林連絡線、林子邊線、枋寮線
全線或部分合併而成,最南曾延伸至士文溪南岸的「加祿堂工場」,太平洋戰爭時期
後段遭到拆除,戰後僅復軌至士文溪北岸,這也是一般人所認知的「糖鐵南界」。
根據1977年的資料枋寮幹線全長21.5公里,後期剩下14.3公里,於2003年全線廢止,
其前段至今仍留有許多遺跡,尤其枋寮幹線所存的里程標並不算少,相當罕見。
枋寮幹線01,枋寮幹線起點至北勢子支線起點
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/81125822
重要發現為旗站、錘柄式轉轍器、保存完整的平交道閃光紅燈、平交道反應燈
枋寮幹線02,北勢子支線至鄉道屏121線平交道
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/81948873
發現4座橋
枋寮幹線03,屏121線平交道至林子邊線和枋寮線分歧點
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/82594853
發現2座橋、1支里程標、竹子腳裝車場側線、道班車庫、錘柄式轉轍器
枋寮幹線04,枋寮線起點至大武丁裝車場
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/83243928
2座橋(林邊溪臨時橋)、工程車側線
枋寮幹線05、大武丁裝車場至台1線平交道
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/83549871
1座橋、武丁潭錯車側線
枋寮幹線06、台1線平交道至昌隆裝車場
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/84142864
台1線平交道、1支里程標
枋寮幹線07、昌隆裝車場至石光見裝車場
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/84482368
1座橋、3支里程標
枋寮幹線08、石光見裝車場至大响營裝車場
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/84962190
大响營裝車場側線、錘柄式轉轍器、石光見錯車線側線、道班車庫
枋寮幹線09、大响營裝車場至枋寮幹線後期訖點
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/113075589
鐵軌、鳴汽牌遺跡
枋寮幹線10、枋寮幹線後段訖點至水底寮裝車場
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/125118271
3座橋、3支里程標
枋寮幹線11、水底寮裝車場至枋寮幹線訖點
http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/143759975
沒有遺跡
另外為了說明枋寮線延伸至加祿堂工場,還寫了一篇介紹,糖鐵南界因此往南移
http://blog.xuite.net/ticket0610/notebook/81498132
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彰往考來 追古溯今
看橋工房 http://ticket.myweb.hinet.net/
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◆ From: 111.241.107.13
※ 編輯: ntttc 來自: 111.241.107.13 (10/24 17:04)
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謝謝^^
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南州糖廠的路線,算是保存的不錯了,其他廠更糟糕......
※ 編輯: ntttc 來自: 36.230.53.135 (10/24 22:57)
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