[討論] 高雄鐵路地下化
高雄鐵路地下化雖然至少106年才會通車(也許還會拖)
9年前當兵時懷念的左營車站居然拆了QQ
小小的左營車站還蠻有古早的感覺
鳳山車站就還好，但是蠻小的就是
會不會鳳山車站也會先蓋臨時站，最後才啟用地下車站(應該沒必要吧)
不過也很期待新的左營車站跟鳳山車站長啥樣子
但也怕地下車站最後淪落到萬華車站的命運
言歸正傳
看到上幾篇，目前台南到高雄約50分鐘
不過未來左營到高雄間
新增了四個車站，尤其三塊厝站的復站，僅跟高雄車站相距0.5公里
比三坑到基隆之間1.2公里還短很多
平常到高雄車站過愛河的轉彎就可以準備下車了
這下隔了三塊厝站不知道到高火還多多久
何況還有前面其他三站
鳳山到高雄之前只要15元就可以下一站馬上到高雄車站
爽度跟CP值蠻高的，也難怪台鐵鳳山站運量還是不差，每日8千人進出
大勝橘線鳳山段的捷運站幾千人
這下多了三站
真不敢想像從新左營車站到鳳山車站搭區間車站站樂是啥感覺
不知道鐵路地下化會不會設待避，不然自強號只停新左營、高雄、屏東(可能鳳山會停)
前面區間車站站樂，可能區間車停靠小站時，旁邊讓自強號過吧
不過這樣感覺又蠻容易誤點的(如果是雙軌的話)
有時想可能未來七小站開通後
可能會有人從台南到高雄搭台鐵(區間車)，就乾脆在新左營站下車然後轉高捷
捷運左營到高火也是中間隔四站，但班次多不會誤點
捷運一直線，台鐵鼓山站之後是轉彎，轉彎後是三塊厝，500公尺後是高火
這樣應該高捷比台鐵要快吧
捷運更可以直接到目的地
反正到高火可能也會再搭捷運或公車
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.194.81.238
※ 編輯: sam1115 來自: 123.194.81.238 (04/20 01:44)
→
04/20 01:42, , 1F
04/20 01:42, 1F
→
04/20 01:45, , 2F
04/20 01:45, 2F
→
04/20 01:48, , 3F
04/20 01:48, 3F
推
04/20 01:56, , 4F
04/20 01:56, 4F
推
04/20 03:01, , 5F
04/20 03:01, 5F
推
04/20 06:29, , 6F
04/20 06:29, 6F
推
04/20 07:08, , 7F
04/20 07:08, 7F
→
04/20 08:40, , 8F
04/20 08:40, 8F
→
04/20 10:34, , 9F
04/20 10:34, 9F
推
04/20 19:36, , 10F
04/20 19:36, 10F
→
04/20 22:05, , 11F
04/20 22:05, 11F
推
04/21 00:01, , 12F
04/21 00:01, 12F
→
04/21 00:01, , 13F
04/21 00:01, 13F
推
04/21 01:46, , 14F
04/21 01:46, 14F