APP取票搭高鐵前,請三思
※ 引述《liton (歐吉桑留學生)》之銘言:
: ※ 引述《leelab (none)》之銘言:
: : 標題: [新聞] 手機APP取高鐵票 沒帶手機不能搭車
: : 時間: Mon Dec 5 22:16:47 2011
: : http://news.msn.com.tw/news2439149.aspx
: : TVBS記者洪彩綸:「高鐵推出APP訂票服務,如果透過手機來訂票,付款完取得車票之後
: : ,如果沒有這支手機,你就不能進閘門。」
: : 推 b7736:高鐵不知道有沒有台鐵的遺失重購條款,找到可退費 12/06 17:13
: : → b7736:遵守規定是一回事,事後也該探討這樣規定合理嗎 12/06 17:14
: : 推 b7736:現在的科技如果手機票券有問題,處理上複雜度如何? 12/06 17:16
: 這不是複雜度的問題,而是高鐵要花多少錢的問題
: 只要涉及金流的系統,系統出錯的代價就很高
: 一個網頁出包頂多暫停服務幾個小時
: 一個涉及金流的系統如果出包呢?
: 況且這是橫跨不同票務平台的系統
: 光想系統整合(SI)至少也要幾千萬吧
: 萬一真的出事了,損及的可是高鐵的reputation
: 為了幾個旅客自己的疏失花這麼大的成本冒著reputation的風險 何必呢?
推 reptile:其實我是覺得沒這麼困難 12/07 12:02
→ reptile:這個系統的問題是發生在 QRCode 發出去後,只在手機上 12/07 12:03
→ reptile:基本上再取得 QRCode 應該不是很困難的事 12/07 12:04
→ reptile:考量到記名的問題,也許可以利用身分證在後端取得 QRCode 12/07 12:04
→ reptile:當然這邊有個問題就是身分認證的問題 12/07 12:05
→ cppwu:身份認證正是成本最高的地方.. 12/07 12:09
→ cppwu:高鐵票又不像航空票券是記名票,查驗成本會很高 12/07 12:10
→ cppwu:跟著手機走(不論翻印QR Code的情形)已經是相對單純無爭議了 12/07 12:12
→ cppwu:且智慧型手機可利用Wi-Fi上網,因此以號碼認證天生就有漏洞 12/07 12:15
推 b7736:我也覺得沒那麼難,既然是有身份證付款,那麼假設發生此狀況 12/08 12:38
→ b7736:先檢測那張票有沒有進站過,沒有的話把該QRcode作廢,再補 12/08 12:39
→ b7736:開一張實體票,當然會先檢查乘客的身份證件與信用卡等等 12/08 12:39
→ b7736:保險一點簽個切結說如果又把code賣給別人要付法律責任等等 12/08 12:41
→ b7736:會有很大的問題嗎?也有其他需要用到票券的行業會這樣處理 12/08 12:42
推 mackywei:車票這種東西有時間性的,價格其實也就幾百上千。 12/08 13:12
→ mackywei:為了這樣要搞切結,還要查驗誰是正牌的.... 12/08 13:13
→ mackywei:太吃人力了。更別提名為服務業的情況下等於是引誘客人變 12/08 13:13
→ mackywei:奧。車票非記名制還是有非記名制的好處的。 12/08 13:14
→ liton:難的就是就是事後認為很多XX狀況沒那麼難為什麼沒做 12/08 23:37
→ liton:每一種狀況都要後續一大堆要考慮的狀況 然後把系統效能拖累 12/08 23:37
我前陣子也遇到了,但不是手機沒帶也不是手機沒電,而是手機毀損......
我覺得這不能像前一篇文章裡網友說的"高鐵網站有公告",因為我從頭到尾透過手機
訂票、付款、取票,我沒有透過網站也沒有故意忽視要去看網站。而透過手機的訂購
這中間的過程並未出現任何的警示標語,尤其是取票時!反觀I-BON取票時是有警告的!
唯一有看到相關說明的,是在安裝好APP、開啟的第一時間有使用者條款,但安裝時已
距離現在幾個月了,條款不是我故意忘了而是真的不記得!另外,相對於高鐵大打廣告
使用手機APP有多方便、PLAY商店裡下載頁面強調的便利性,高鐵只在網站警示以及"第
一次"開啟APP會出現的條款,之後就要自己去找條款而不是取票時會出現警示了!
簡單來說,我不知道高鐵在"強調便利"與"警示只能憑手機搭車"之間的比例是否恰當?
至於一般人的使用經驗,會比較接近的就是電子機票,因為兩者都有填寫基本資料,
但電子機票人到了可以登機,而高鐵不行。
最近致電兩次客服,兩個客服都要我盡快修復手機,或是時間比較趕著要搭車的情形下,
另外訂票進行相同的旅程,然後再把手機修好,如果不能修好就請手機業者出示無法修復
的証明,接著會幫我"盡量爭取賠償"。
這就會變成我手機裡超過9000元的高鐵目前是已經花了,再加上我另外要再買等值甚至
超過的票(手機裡大部分有早鳥),再加上我修手機的錢,然後不知道金額的賠償......
於是我透過一些管道,媒體、議員、立委、交通部、消保官,目前最快的是交通部高鐵
局,也因為高鐵局的關切所以高鐵今天跟我聯絡了,但高鐵告訴我手機裡的早鳥無法補發
,另外手機裡的每張票退掉也要手續費20元!
我沒有要高鐵賠償我什麼,雖然我因此付了不少代價、花了不少時間,我要的只是我辛苦
等到半夜所定的早鳥!
我不知道我算不算前一篇文章裡(篇名: [新聞] 手機APP取高鐵票 沒帶手機不能搭車)
網友所說的澳客,但我覺得如果像這篇文章所貼上之前網友說的方式,例如手機遺失、
毀損,就讓QRCODE失效(我不是學這個的,所以我不知道可行性)、另外手續費補發票證
,高鐵要多花人工,但我也要另外排隊、另付手續費的阿!而且我如果一開始選擇現場
取票,高鐵也是得花人工阿?
如果沒有完善的措施、或是執行上有困難(花錢、花人力),這樣高鐵為什麼要推APP?
又為什麼要大打廣告強調便利性?手機取票高鐵也省事阿!又為什麼I-BON取票時有警示
只能憑這張票搭車,但手機取票卻沒有警示呢?
我並沒有要戰或是要詆毀高鐵的意思,我只能藉由我個人的實際經驗再加上一點個人建議
來提醒大家與各位身邊的人,看到這樣的情形後,請三思---你還要用高鐵APP取票嗎?
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後來高鐵有再來電,做更進一步妥善的處理,很謝謝高鐵的協助,我無權要求甚麼賠償,
謝謝高鐵站在消費者的角度盡力協助。我也在電話裡建議高鐵,手機取票要跟I-BON一
樣,請他們要修改APP,取票時也要有警示語。因為這是首創,跟以前坐車、搭飛機的經
驗都不同。
可能是我比較腦殘,之前只是傻傻地想說反正高鐵都有紀錄,手機壞了也應該沒關係,
但是這幾天跟身邊的兩三個朋友提起時,他們也很驚訝,因為他們想的跟我一樣= =。
我剛在開車的路上也想到比較好的方法,也在底下推文裡建議大家,就是用APP訂票後不
要馬上取票,等到搭車前再取票,這樣就算臨時沒有網路、手機有甚麼閃失,就可以另
外再取票。
也謝謝reverence大,讓我有機會可以告訴大家如同上述想到的方法這樣的建議,晚上我
跟記者碰面的時候我會請他要告訴大家這樣比較安全。
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雲飛碎碎念 http://tw.myblog.yahoo.com/cloudsfly0215
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