[新聞] 《綠線一再延宕》捷運藍、橘線規劃費 議員喊刪除

看板Railway作者 (HIGASHIO OSAMU)時間13年前 (2012/10/18 23:31), 編輯推噓3(309)
留言12則, 9人參與, 最新討論串1/1
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/oct/18/today-center9-2.htm 首頁 > 中部新聞 2012-10-18 《綠線一再延宕》捷運藍、橘線規劃費 議員喊刪除 〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運綠線(烏日北屯線)工程一再延宕,市府明年預 算案中,又送出藍線及橘線二條路線規劃費各一千萬,無黨籍議員黃錫嘉表示,這二 條路線可以成行最快恐怕也要十年後,財政困窘,無謂的預算應該刪除。 市府交通局長林良泰昨天則強調「今天不做、明天後悔」,他說,路網的成型需要「 逐步推動」,交通局針對捷運藍線及橘線一邊做規劃,同時也要送中央審核相關進度 ,如果不先做路線規劃,就會來不及送中央審核。 而針對台中市府送中央的「大台中山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」規劃 費爭取補助被打折扣,林良泰則說,規劃費多一點,「規劃就可以更精準一點」,如 果只有六百萬,「恐怕沒有公司願意進場」,台中市府再編二百萬的配合款,就算是 八百萬來做這一個規劃,他都擔心對車站的設置及相關參考數據,會有不足之處。 林良泰強調,捷運藍線目前路線主要是從台中港沿中港路(台灣大道),經台鐵台中 車站到太平區,而橘線則是從清泉崗機場經水湳經貿生態園區、台中火車站、大里的 軟體園區到霧峰區的省諮議會,對台中交通發展相當重要。 而「大台中山海線鐵路雙軌高架化」,則是不但對台中山線豐原、后里等地,以及海 線鐵路的連結,都有相當的助益,也是地方要求已久的建設。 但黃錫嘉則說,交通局口中的「路網」每次都說「很重要」,但永遠都只是「畫圖」 ,廿年前台中市捷運藍、綠、紅(目前的鐵路高架)就曾畫過一次圖,結果時空移轉 ,很多都不能用或是有所改變,現在市府又要編相關規劃費,他認為應該刪除。 -- I.W.︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50. J.S.︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47. M.M.︰14.18.43.49. S.M.︰12.26.41. J.A.︰7.40. C.C.︰10.13. N.G.︰34.42. A.D.︰22. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.234.134.187

10/18 23:39, , 1F
沒po錯板???
10/18 23:39, 1F

10/18 23:49, , 2F
捷運也算鐵道的一部份...
10/18 23:49, 2F

10/18 23:52, , 3F
這預算是"綜合規劃" 說綠線延宕,所以要刪這個,這啥邏輯
10/18 23:52, 3F

10/19 00:01, , 4F
為什麼規劃費要這麼貴?! 工程顧問公司賺很大?!
10/19 00:01, 4F

10/19 00:15, , 5F
最後會不會像沙崙六家一樣蓋高架雙軌支線了事?
10/19 00:15, 5F

10/19 00:16, , 6F
反正都已經有紅線變台鐵的先例了,台鐵也有蓋新線先例
10/19 00:16, 6F

10/19 00:58, , 7F
上千億的MRT之綜合規劃費...太便宜好嗎?我反問~~
10/19 00:58, 7F

10/19 01:31, , 8F
不用錢的最貴(?)
10/19 01:31, 8F

10/19 01:45, , 9F
再強調一次"有軌捷運是鐵道不可分割的一部分"~
10/19 01:45, 9F

10/19 01:57, , 10F
導軌公車表示:
10/19 01:57, 10F

10/19 02:10, , 11F
無軌電車?
10/19 02:10, 11F

10/19 10:11, , 12F
藍橘Bus,綠MRT,紅Railway ... 中捷可以分三個板討論
10/19 10:11, 12F
文章代碼(AID): #1GW23AFc (Railway)