[新聞] 號誌控制盤遭雷擊台鐵上萬旅客受影響

看板Railway作者 (R185)時間12年前 (2012/09/14 08:46), 編輯推噓3(308)
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號誌控制盤遭雷擊 台鐵上萬旅客受影響 〔記者曾鴻儒、謝佳君/綜合報導〕雷擊意外又一樁!負責東幹線列車調度的台鐵樹林站 ,昨天發生號誌控制盤遭雷擊意外,導致板橋、山佳間只能手動操作號誌,廿九班列車、 上萬名旅客受影響。由於雷擊防不勝防,台鐵考慮逐步加裝「突波抑制器」改善。 昨天下午二點零七分,台鐵行控中心與樹林站內控制室面板突然一片漆黑, 所有列車運行狀況均無法掌握,台鐵緊急清查, 發現是樹林站與台北機廠間的號誌控制盤遭雷擊損壞所致。 台鐵電務處副處長李秋楠表示,當時只能以人力扳轉轉轍器, 號誌一度在三點零八分恢復運轉,但五分鐘後又故障,三點廿五分才全面恢復正常。 初步統計,此意外共導致廿九班列車受影響,總誤點八百一十九分鐘, 受影響旅客估計上萬人;其中一一八次自強號、二一七次太魯閣號與五○八次莒光號, 誤點時間均超過四十五分的退費賠償標準, 不過因為意外是天災造成,旅客無法辦理退票。 台鐵電務處長陳三旗表示,號誌控制盤遭雷擊後,除了控制盤本身受損, 控制盤回路內的感應傳輸介面也受波及,才會出現不僅樹林站受影響, 連行控中心面板都失靈情況,這是今年第二次雷擊意外。 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/sep/14/today-life4.htm?Slots=Life 新聞來源 自由時報 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.125.249.101

09/14 09:28, , 1F
一般的文章不是再標點處分行吧...
09/14 09:28, 1F

09/14 09:59, , 2F
一樓的意思是?
09/14 09:59, 2F

09/14 10:07, , 3F
雲科同學耶!
09/14 10:07, 3F

09/14 10:10, , 4F
一般文章不是到邊界才換行?
09/14 10:10, 4F

09/14 10:12, , 5F
只是BBS因方便回文不建議到最邊邊(78個字元)才換行,而是留
09/14 10:12, 5F

09/14 10:12, , 6F
點空間(例如到70個字元)就換行
09/14 10:12, 6F

09/14 10:13, , 7F
至於留多少因人而異
09/14 10:13, 7F

09/14 10:22, , 8F
那個手動操作號誌可能是手作號誌?
09/14 10:22, 8F

09/14 10:25, , 9F
不過最近手機版的出現,使用者的斷行點已經不是常態78字元
09/14 10:25, 9F

09/14 10:25, , 10F
所以最近也開始有人支持使用自動斷行的功能
09/14 10:25, 10F

09/14 10:26, , 11F
意思差很多XD,同學說通過樹林時看到出發號誌那邊很熱鬧
09/14 10:26, 11F
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