[新聞] 花東鐵路電氣化近尾聲氣電工程開工

看板Railway作者chinren46 (阿皓寶寶)時間11年前 (2012/09/05 16:11)推噓11(11推 0噓 11→)

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花東鐵路電氣化近尾聲氣電工程開工 2012-09-05更生日報記者蕭道田／報導花東鐵路電氣化工程已進入尾聲，將在一○二年完工，昨日在關山台九線三三○公里處舉辦花東鐵路氣電工程開工典禮，鐵路改建工程局東部工程處電力一對隊長許明立表示，花東鐵路氣電工程將會有四個變電站，關山是第一站，接著還有台東、玉里、光復等站，工程完工後台東到花蓮火車時程將縮短至少四十分鐘。祈求工程順利開工動土典禮於昨日上午由大同股份有限公司陳慈德副總經理主持、萬世盛工程楊萬木技師、鐵路改建工程局東部工程處電力一對隊長許明立、鐵路改建工程局電力課課長許元泰、新豪營造陳村田董事長及各界貴賓蒞臨觀禮，昨是天氣十分晴朗，現場大家心情相當興奮，由陳慈德副總經理帶領所有與會來賓焚香祝禱，祈求工程能夠順利，陳副總經理期許，工程如同天氣一樣晴朗，順利如期完工。降低空污與噪音許明立說，花東鐵路電氣化提供居民快速、便捷、安全的交通，並降低沿線空氣污染、CO2排放及噪音污染，符合東部永續發展需求，改善東部鐵路交通及縮短時程，花東鐵路瓶頸路段雙軌化及全線電氣化工程完成後台東到花蓮火車時程將縮短至少四十分鐘，將大幅改善東部的交通，鐵路改建工程局東部工程處也將與廠商盡力在期限完工，符合人民的期待。邁向動力一元化鐵路改建工程局電力課課長許元泰表示，花東線鐵路全線電氣化工程是環島鐵路重要一環，動力一元化是終極的目標，完成動力一元化才能解決目前往返花東線間之列車更換動力車或旅客換乘列車耗時之情事，增進臺鐵運輸效率及提昇服務品質，花東線鐵路全線電氣化完成後就接著南迴鐵路電氣化工程，如此環島鐵路電氣化才算完成，東西部間來往有雙向選擇，省去轉乘不便，才能真正發揮環島鐵路系統效益，增加台灣的競爭力，並拓展東部的觀光。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.103.103

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