[討論] 說真的我也有遇到司機說的情況

看板Railway作者 (我要工作)時間12年前 (2012/01/17 23:51), 編輯推噓20(20044)
留言64則, 24人參與, 最新討論串1/1
台南一平交道 我不會說那是砂石車司機的說法是洩責 因為我真的有遇到過 在那邊等--左右過個1列車 然後柵欄上舉 我那時是第3輛車 然後開鐵軌一半就又當當當 估計不超過30秒吧 還好前面沒賭車...不然就.... 想問說現在砂石車上有沒有裝行車紀錄器之類的 這樣光看台鐵那影片覺得不是很清楚 如果有裝--掉裡面影片出來看就知道 是否是蓄意的還是真的開到1半才當當當 現在的紀錄器影音收音都不錯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.232.152.15

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你覺得司機會拿對自己不利的證據嗎?
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請保持平交道淨空,謝謝
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你的國文老師放假了嗎?
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你在考駕照時就應該知道平交道的相關安全守則了對吧?
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搞不好交保後 或是現場就有業者派人偷偷銷毀記錄器了
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請保持平交道淨空 and你自己舉的就是一個錯誤的例子
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你有空自己去看不是哪台車一放上來就趕緊要開過去?
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最好派一警察在路口1台過了--空了再一台過去
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有些大家覺得很多人都在做的事情不代表就合法規
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像在人行道上機車只能牽不能騎,還不是一堆人懶得牽
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不管有沒有鐺鐺鐺 就是要淨空 就是不能妨礙列車運行
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你不淨空可以啊 就等著撞火車吧 看要不要拿生命來賭
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如果不改變錯誤的駕駛觀念 難保不會變成下次新聞畫面的主角
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這次是拿別人的命來睹...
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你的例子是 平交道"對面"沒堵車 這次事故的砂石車駕駛
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應該是沒確認平交道對面沒堵車 不然他硬衝可以撞斷柵欄
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人行道基本上連車 (不論機車或單車)都不准進入
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我說的是有車位的情況下
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而且鐺鐺→出口柵欄放下→火車駛來 你覺得時間不夠離開
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但我也遇過機車用接近一般道路巡航的速度在人行道上跑
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軌道嗎? 會卡在柵欄內明顯是前方不夠停車(未淨空) 否則
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砂石車何必停留在柵欄內
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我就差點被一般速度找人行道旁車位的車撞過
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請支持平交道淨空運動,謝謝!!
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我目睹過好幾次機車硬闖紅燈 有一次還在斑馬線上差點被撞
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為甚麼不能噓 ? 平交道是確定對面的車空間出來才可以過去!
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那一個小時阿,已經可以找人來關說跟討論說法了阿~
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平交道對面要有足夠空間可以停下才能進入軌道區吧?
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原po要說的是柵欄放下的間隔很短這種事,不是在講淨空啦
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時間或是班距不也是平常會討論的事嗎?不要鞭原po了
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上面就是平交道保持淨空。不會有卡在裡面的問題...
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就說不是在討論淨空了嘛...樓上可以多講一下影片的內容
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嗎?為什麼單線的軌道會一下子有兩個方向的列車阿?
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是只有平交道那裏是單線嗎?
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同意 , 但我覺得你一定會被某些鐵道迷罵...
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至於平交道淨空,我記得好幾次看到有人真的很乖守法的等淨
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空了才要通過,但後面的車馬上就一陣叭聲催它快發動通過~~
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結果本來想等淨空再通過的車輛也就顧不得前方還沒淨空就
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趕快發動前進...
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至於如果真要每輛車徹底執行前方淨空才能通過,我看現行的
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平交道口迴堵應該會非常嚴重 ex.前陣子的內壢興仁路口那
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個平交道,鐵定要迴堵到台1線去 http://g.co/maps/xjme4
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而且會先噹噹噹好幾秒 柵欄才放下...如果是已經聽到噹噹
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噹 才又硬闖(基本上闖者皆如此 都說沒聽到就放下來了)
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每個平交道都裝兩台照相機,大家肯定淨空....
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平交道淨空不是為別人...是為了你自己的安全....
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為了後面的叭聲而犧牲自己的行車安全,值得嗎???
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但是沒有淨空的責任 絕大多數還是在肇事者自己
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ck也是內壢人?那個路口真的很誇張...
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回jasonshieh大。我為什麼說保持淨空這件事,是因為當
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前面堵車的時候如果沒有前進,平交道就算只空10秒都不
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會被卡在裡面...
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我怎麼覺得某些人說鐵道迷這三個字的態度 不就是鐵道迷嗎
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死掉是剛好而已,誰叫台鐵不按照車站等級停靠埔新站三級
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你知道什麼叫做淨空嗎???
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樓樓上來反串的吧
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如果前面有空間,柵欄放下來,就撞過去阿!
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不過就算前面沒空間,也請撞過去,至少死的只有你.
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感謝jasonmasaru大說明你給影片連結的原因,但是你也可
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看到下面的文章也有在討論時間的問題了,例如行動緩慢的
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老人應該不用討論淨空吧?而且之前也真的有新聞是警察
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拉住一位緩慢又重聽的老人讓他不要去撞火車,我們就不用
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淨空這件事上打轉了,大家都知道了
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文章代碼(AID): #1F5PaJzp (Railway)