[新聞] 台鐵新支線 高鐵新竹站8分鐘通竹科

看板Railway作者 (藤島)時間13年前 (2011/09/07 09:17), 編輯推噓14(14041)
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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6575241.shtml 台鐵新支線 高鐵新竹站8分鐘通竹科 【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】 2011.09.07 04:52 am 台鐵為了在新竹高鐵站串連兩鐵,經過三年溝通、上百個細部設計修改,終於說服高鐵讓 出拿到威尼斯建築獎的新竹站部分玻璃牆,近期將打通,成為連接台鐵六家站的廊道,串 起兩鐵老幹新枝。 繼年初台南沙崙支線連接台鐵和高鐵後,新竹六家支線串連台鐵六家站與高鐵新竹站,預 計十一月完工通車。往後民眾由高鐵新竹站步行三分鐘即可達台鐵六家站,六家站到竹科 站車程八分鐘,票價十五元。由六家站到新竹站不過十六分鐘,票價為十六元。 交通部鐵工局表示,原本內灣支線是從新竹到內灣,而新竹到竹中間未設站,為達無縫接 駁,內灣支線重新規畫並新建六家支線,新竹到竹中站間增設北新竹站、世博站及竹科站 ,再從竹中站往北沿高鐵路線延伸到新建的六家站。 為彰顯新竹九降風設計的弧面屋頂,為新竹高鐵站著名設計元素,遠望如同一張被風吹得 鼓脹的風帆,過去還曾代表台灣參加威尼斯建築雙年展、鹿特丹第一屆國際建築雙年展, 也曾獲台灣建築首獎。 鐵工局官員坦言,串連兩鐵工程,為了不影響高鐵新竹站原本設計,前後與高鐵溝通達三 年之久,廊道貫通位置一再修正,還找來高鐵新竹站建築師姚仁喜評估,最後才獲高鐵點 頭同意。 高鐵新竹站因地處風城,過去設有月台候車亭「玻璃屋」,避免旅客在淒風苦雨中候車, 變成為人稱道的「足感心」設計。現在這樣的設計成為台鐵仿效對象,今年十一月以後, 高鐵不再專美於前,目前正緊鑼密鼓趕工中的六家站,遠眺月台可見候車亭玻璃屋正閃閃 發亮。 【2011/09/07 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.55.210

09/07 09:35, , 1F
六家到新竹16元不貴耶!!
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09/07 09:52, , 2F
便宜到掉渣~~
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刷悠遊卡還有打折嗎!
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只是不知等多久才有車
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09/07 10:30, , 5F
高鐵到竹東 不知有無直達車? 不然要轉車兩次→麻煩!!
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09/07 10:30, , 6F
除非在竹中下車可以馬上接到內灣線的車,這樣就還可以接受!
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09/07 10:33, , 7F
其實六家線的車分別開到海線至後龍、山線至苗栗會比較好
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樓上這個建議不錯!!!!
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竹科哪來的鐵路呀
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09/07 10:44, , 10F
我覺得上面的建議未來很有機會
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30分/班電車,台鐵票價和班距已經很佛心了還給折扣...
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09/07 10:46, , 12F
原名新莊站 到竹科光復路大門走路要半小時 XD
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09/07 10:50, , 13F
其實經過山海線以新竹為終點的車開到六家就有基本班次了。
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09/07 10:51, , 14F
但六家能不能容納這些班次也是個問題...
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月台放不下吧....
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09/07 12:03, , 16F
那個竹科站應該是未來竹科擴地會往這邊擴的關係吧
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接駁車該不會停駛吧? 停駛的話往清交該坐啥車車?
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竹科站用地附近有科專用地,只是市政府賣給建商蓋房子去了
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那邊已經塞到快炸了,而且竹科廠商也是往寶山那邊擴廠~
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開六家台中直達車好了 然後賣聯票(誤)
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交大自己有開接駁車^.<~
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那個竹科是指竹科側門吧 金山街那附近
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笑話.....現在的竹科站過去是"竹2科"的計劃範圍
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當初林欽榮花多少時間在規劃+開討論會 竹科聳管理局鳥都
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不鳥 只會一直唱衰新竹市 對他們來說 新竹市的未來發展
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跟他們一點關係都沒有 廠商要的是政府優惠一輩子
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至於新竹的死活跟他們一點關係都沒有 唱衰就算了 還酸
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後來的Lin老師 把竹二科整個否決 搞一個圖利建商的關埔
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竹科聳要怪地方很容易 但檢討自己很難 因為要付代價
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中央政府欠新竹市的太多太多了 沒被害那麼慘 今天新竹市
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絕對不是這個樣子 戰後1950年到現在 失去了多少機會 哼
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竹二科計畫其實並沒有完全消失,只是改名而已,也不是現
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在的關埔重劃區,而是關東路以北的都市發展儲備用地。
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該計畫現在的正式名稱為擴大新竹市都市計畫(高速公路新
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竹交流道附近地區),只是分期分區開發。
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關埔當然是"竹2科"的一部份 包括竹科對面的變電站都是
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當初"竹2科"的重點規劃就是在關東路以南的部份
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跟金山街差遠了 是在關埔那邊 改叫竹科站根本自欺欺人
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zzzz對新竹市的都計完全沒信心 市長也只會弄一些有的沒的
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以北是農業地帶 Lin老師只是縮在關埔 其他根本不管
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有沒有內灣線整條站名都很鳥的八卦
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不是喔,請r大去翻一下主要計畫,埔頂路以北、關東路以
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東一直到市界,都是規劃大面積的研產、研專用地,並非如
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你所說的農業用地。
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這些範圍我知道 我說的"重點" 當然是指科研.機關.學校.
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公園等等這些地段
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金山街才是鳥地方 市政府過去"管得著"嗎?
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OscarJeff大 關長跟光埔(關埔都市計畫)原本是規劃竹科二期擴
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大的地區,但是後來發展趨緩就沒有繼續推動,現在成了新竹市的
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關埔都市計畫區。因此嚴格說來那一站離竹科是有點距離了...
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其實講這麼多 不只竹二科 嚴格說連竹北的璞玉計劃部份
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範圍都在1993年的"新竹科學城"裡面 中央+省政府擺爛
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完全推的一乾二淨
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09/07 18:28, , 54F
候車亭的玻璃汐科也有,只是有點熱XD"
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09/09 17:37, , 55F
是用阿福號跑???
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文章代碼(AID): #1EPiOXB0 (Railway)