[新聞] 《台灣鐵路管理局統計》全台旅客數 桃園站躍升亞軍

看板Railway作者 (白帥帥)時間13年前 (2011/07/17 08:49), 編輯推噓12(12014)
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〔自由時報記者郭顏慧/新北報導〕根據台灣鐵路管理局統計,全台旅客數最多的前三大 車站除了台北站以外,排名二、三名的並非傳統印象中的重點車站,而是通勤人口佔多數 的桃園和中壢兩站;另外,樹林站近十年乘車人數也大幅增加,排名甚至遠超過板橋站, 也令人感到相當意外。 台鐵統計,去年全台乘車人數最多的前十大車站依序是台北、桃園、中壢、高雄、台中、 台南、板橋、新竹、樹林和松山,這當中除了台北站一枝獨秀,每天平均乘車人數約六萬 一千多人次外,其餘各站日平均乘車人數大約在一萬多至兩萬多人次之間。 台鐵表示,近十年來,桃園和中壢車站乘車人數暴增,桃園日平均乘車人數約為兩萬八千 多人次,其中以通勤台北人口居多,此一現象推估和大台北地區高房價連年高漲,民眾遷 移至外地有關。 此外,這幾年,樹林站日平均乘車人數也都比板橋站多,其原因應在於樹林聯外交通工具 以火車較便利,板橋地區交通工具選擇多樣,因而分散搭乘火車的人口。 資料來源:http://ppt.cc/oKBd -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.235.160.18

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1~20名:
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臺桃中高臺臺板新樹松彰花屏嘉鶯基汐員豐內
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北園壢雄中南橋竹林山化蓮東義歌隆止林原壢
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看來某網有人恐懼高鐵通南港後台鐵南港全停,要求減
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停松山是癡人說夢了
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倒數第二段:小A書,桃子,神豬表示,終於把那些像
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螞蟻的賤民趕出去了,還我清新開闊的伸展空間
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台鐵南港站位置太偏東了,取代不了台鐵松山站的地位...
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四樓有違規嫌疑喔
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第一段第3列與第二段的排序明顯不符啊
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這邊想請問一下台鐵會竄改數據嗎?一位朋友一直跟我抱怨
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吉安站97年度營收明明排28,比玉里還高,然後99年排名
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玉里站排30名,吉安沒有排進30名,他又聽吉安站務人員
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說吉安營收還贏羅東宜蘭,但是羅東宜蘭有進前30名
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所以他一直懷疑是不是因為吉安積極要爭取直達車,所以
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台鐵動手腳??不過台鐵會為區區一個吉安站動手腳嗎?
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我覺得跟外籍勞工也有關係!!
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會懷疑改數據的想太多!
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外勞的關係居多
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想太多 外勞都是住宿舍居多 再者桃園的外勞也不過近7萬上
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下~~新北+台北的外勞有10萬~
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桃壢的外勞都是假日在搭乘 平常日幾乎看不太到
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平日有通勤、通學旅客;假日有大專院校和軍營返鄉旅客
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孤陋寡聞的記者..以前沒捷運時樹林更前面..以前樹林是第五
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名,板橋第二名
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07/18 18:08, , 26F
會認為有竄改數據~大概要去看醫生~改數據會不會太無聊了點
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文章代碼(AID): #1E8Z6lD6 (Railway)