[分享] 予讚線：高松→松山→八幡浜 (後篇)
圖文網誌版:
http://toast520.pixnet.net/blog/post/29450603
接著我要搭乘潮風號列車前往松山
首先進站的是8000系電車石鎚號，此為傾斜式列車:
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116748846
潮風號：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116748848
相較於JR東日本的列車進站音樂，JR四國的列車進站音樂還滿好聽的
http://toast520.pixnet.net/album/video/116757016
這兩班車要併聯前往松山：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116758430
這是指定席跟自由席：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116758432
這是Green Car，是三排座：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116758434
座位特寫，坐起來還滿舒服的：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116758436
Green Car的坐位前方有本JR四國協力出版的雜誌：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116759204
這是洗手台跟廁所：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116759068
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116759070
還有自動販賣機：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116759072
沿線不時可以看到瀨戶內海的風景：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116759218
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116759442
這是中途大站，今治市：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116759444
今治車站月台，此站也是高架化：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769118
很奇怪，日本一堆車站都是高架化，只有東京少部分(京葉線跟總武本線)採用地下化
在台灣不地下化就是二等公民，一堆無知政客的煽動要負很大的責任
"松山站"到了，不是台灣的松山喔！
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769120
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769122
這是松山站的月台
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769124
從天橋往下望
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769126
車站還停著一輛電力機車，感覺應該是JR貨物在用的：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769174
接著要搭乘氣動車2000系跟南風號一樣，都是傾斜式列車：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769128
車頭長得不太一樣：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769130
這是Green Car：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769132
Green Car座位特寫：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769152
這是指定席跟自由席，是以麵包超人為主題的車廂：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769154
車廂內還有蓋紀念章的機器：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769168
連車掌在車票上面蓋的驗票章都有麵包超人：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769494
這是廁所，洗手要踩踏板喔！
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769170
這是我在松山車站買的雞肉便當：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769156
中途一站，伊予市：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769158
為什麼要特別提及這一站呢？
因為這站一過，電車線即將褪去，進入非電化區間
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769160
內子線上的內子車站，也是高架化：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769162
內子車站外還擺著一台蒸氣機車：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769290
我的旅程終點，八幡浜站到了：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769292
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769294
站場還挺寬廣的：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769296
八幡浜還保有木造天橋，也因為這樣所以沒有手扶梯
也沒有任何無障礙設施，對於拖著行李箱的我來說有點不太方便
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769298
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769306
車站大廳：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769308
站房外觀：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769310
愛媛縣八幡浜市，是個人口約三萬八千多人的小城市，相當於苗栗通霄：
http://toast520.pixnet.net/album/photo/116769312
我的四國鐵路之旅也告一段落，接著我就要去搭輪船前往九州了！
因為是"純"鐵道之旅，中途車站都沒有下車，
頂多在松山站換車，坐久了難免嫌枯燥乏味，不過因為時間緊迫，也只能這樣玩了～
話說回來，跟喧囂的東京大阪相比，寧靜純樸的四國的確是非常適合旅遊的地方！
如果多待個幾天，絕對是值回票價的！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.242.241
※ toast520520:轉錄至看板 Japan_Travel 07/11 13:58
推
07/11 14:47, , 1F
07/11 14:47, 1F
→
07/11 14:51, , 2F
07/11 14:51, 2F
推
07/11 16:12, , 3F
07/11 16:12, 3F
推
07/11 17:18, , 4F
07/11 17:18, 4F
推
07/11 19:02, , 5F
07/11 19:02, 5F
→
07/12 07:03, , 6F
07/12 07:03, 6F
推
07/15 13:28, , 7F
07/15 13:28, 7F