[記錄] 2026.08.08 128次 高 雄→台 南
乘車日期：2026.08.08
乘坐車次：自強128次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1407
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（基隆）E519<＋>E525（潮州） 附註：> & <為電弓朝向
牽引種別：PP(E500)速
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車29號（海側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
高 雄 13:21到(2A)
13:24開(準 點)
三塊厝 13:26(01"36)
鼓 山 13:27(03"04)
美術館 13:28(03"56)
內 惟 13:29(05"07)
左 營 13:30(06"00)
新左營 13:33(08"36)到
13:35開(2B，準 點) 新左營至楠梓間的煉油廠平交道慢行(80km/h)
楠 梓 13:39(04"06) 超越停靠第2B月台的區間3202次(嘉義868＋867潮州)
橋 頭 13:42(06"30)
岡 山 13:45(09"30)
13:47開(1B，準 點)
路 竹 13:52(05"04) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 13:54(07"00)
中 洲 13:56(08"54)
仁 德 13:58(10"34)
保 安 13:59(11"31) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 14:04(16"54)到
14:06開(1 ，準 點)
乘後心得：
此車次早在上個月前搭過，當時還是今年七月大改點才剛實施沒多久。然而稍早前往
美麗島光之穹頂的拍照，由於此地沒有待很久，再加上行程的關係，只好提前返回台南。
運轉方面，高雄至台南間沒有出現阻礙，同時一路皆為準點。然而稍早搭乘的第一車
，搭乘率起碼有七至八成左右，還是有出現零星空位。
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