[記錄] 2023.02.27 4178次 松 山→牡 丹

看板RailTimes作者 (鞭小力一點)時間1年前 (2023/03/09 21:18), 1年前編輯推噓0(000)
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乘車日期:2023.02.27 228連假第三天 乘坐車次:4178次 區間車 乘坐區間:台 北→牡 丹 乘坐車廂: 台北-瑞芳 7車 瑞芳-牡丹 5車 列車編組: (蘇澳) 45EM514 45ET514 45EP514 45EMC514 45EMC513 45EP513 45ET513 45EM513 (樹林) 列車噸數:360噸 牽引種別:EMU 乘坐座位(無座位請寫站立地點): 台北-瑞芳 站7車山側中門旁 瑞芳-牡丹 坐5車海側 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式: 「到」指列車完全停止。 「開」指列車開始移動,若該站未停靠則為通過該站站房或月台中央處的時間。 到 開 台 北 11:19:44(晚3.8分) 11:21:17(晚3.3分) 松 山 11:26:41(晚2.8分) 11:28:07(晚3.3分) 南 港 11:30:40(晚2.8分) 11:31:45(晚3.3分) 汐 科 11:37:07(晚3.8分) 11:38:12(晚4.3分) 汐 止 11:40:13(晚4.3分) 11:41:07(晚4.0分) 五 堵 11:43:06(晚4.0分) 11:44:10(晚4.8分) 百 福 11:47:10(晚4.3分) 11:48:02(晚4.5分) 七 堵 11:51:05(晚4.0分) 11:52:22(晚4.3分) 八 堵 11:55:06(晚3.5分) 11:58:30(晚6.5分) 車內混雜率超過100% 暖 暖 12:00:42(晚6.3分) 12:02:24(晚7.5分) 四腳亭 12:05:03(晚7.0分) 12:06:08(晚7.3分) 瑞 芳 12:11:39(晚7.3分) 12:16:02(晚10.0分/1) 待避222次 普悠瑪/2B 侯 硐 12:21:52(晚9.8分) 12:23:14(晚5.3分) 三貂嶺 12:26:09(晚3.8分) 12:27:08(晚4.3分) 牡 丹 12:30:50(晚3.3分) 12:31:??(晚3.?分) 乘後心得:瑞芳前會誤點是因為本車樹林始發就被1162影響,連假乘客超多,車長關門速 度因而慢到靠北,四腳亭甚至是列車還沒進站就在響發車鈴才勉強把停靠時間壓在1.0分 ,瑞芳提早待避222更讓誤點擴大到10分。司機雖然台北-南港、百福-瑞芳都跑很快還是 不夠追回誤點。觀察下來人幾乎在瑞芳就全下完了,未來台鐵在連假時或許要加強台北- 瑞芳間的運能。瑞芳後上下車時間正常了些,司機表現仍然是不錯,到牡丹誤點剩下3分 鐘左右。 -- 標題 [問卦] Comebuy不紅的理由是啥?

03/02 13:50,
我看不懂英文
03/02 13:50

03/02 13:50,
這家和大創我分不出來
03/02 13:50
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.222.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1678367929.A.1E1.html ※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 03/09/2023 21:20:43 ※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 03/09/2023 21:23:06
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