[記錄] 2021.09.07  278次 新 竹→松 山

看板RailTimes作者 ( )時間2年前 (2021/09/09 22:20), 編輯推噓0(000)
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乘車日期:2021.09.07 乘坐車次:278次 乘坐區間:新竹→松山 乘坐車廂:TEP1009 列車編組:TEMU1009+1010 牽引種別:TEMU速 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分 記錄方式: (到)or(停)為列車完全停止 (開)為列車啟動 (通)為列車通過站房時刻,如是高架或是地下車站,則為通過月台中央時刻 新 竹 08:19:25到(晚3.5分) 08:20:36開(晚2.5分) 北新竹 08:21:50 (晚1.8分) 竹 北 08:24:17 (晚2.3分) 新 豐 08:27:18 (晚2.3分) 湖 口 08:30:28 (晚2.5分) 北 湖 08:31:42 (晚2.3分) 新 富 08:32:30 (晚2.5分) 富 岡 08:33:14 (晚2.3分) 楊 梅 08:36:50 (晚2.3分) 埔 心 08:38:54 (晚2.5分) 中 壢 08:42:33到(晚2.5分) 08:43:43開(晚2.8分) 內 壢 08:46:28 (晚2.5分) 桃 園 08:50:45到(晚2.8分) 08:51:47開(晚1.8分) 鳳 鳴 08:55:00 鶯 歌 08:58:14 (晚1.3分) 山 佳 09:01:03 (晚1.5分) 南樹林 09:02:11 (晚1.8分) 樹 林 09:03:42 (晚1.8分) 浮 洲 Miss 板 橋 09:07:49到(晚1.8分) 09:09:01開(晚1.0分) 萬 華 09:12:37 (晚0.5分) 台 北 09:16:09到(晚0.3分) 09:20:32開(晚0.5分) 松 山 09:26:58到(晚1.0分) 09:28:30開(晚1.5分) 乘後心得: --

02/06 19:40,
只要軌道沒受損,應該可以用柴電拉一兩列車上台中營運
02/06 19:40

02/06 19:40,
高鐵也是有柴電車頭的
02/06 19:40

02/06 19:45,
高鐵怎麼會沒有,一定有緊急用的柴油車
02/06 19:45

02/06 19:45,
不然如果牽引到無電線的軌道(如洗車線)要怎出來
02/06 19:45

02/06 19:45,
台北捷運 高雄捷運 也都有緊急用的柴油車
02/06 19:45

02/06 19:46,
靠大濕的U力就能北高完跑了 幹嘛要柴電車頭呢
02/06 19:46
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