[記錄] 2019.04.03 143次台北→高雄

看板RailTimes作者Tudo11927 (黃土豆)時間5年前 (2019/04/06 10:14)推噓0(0推 0噓 7→)

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乘車日期：2019.04.03 (三) 潮州乘坐車次： 143次自強號，七堵→潮州 E10xx 乘坐區間：台北→高雄 PPC1453 乘坐車廂：PPT1172 PPT1198 列車編組：──────────────────────────→ PPH1325 列車噸數：430t PPT1104 本務機：E10xx PPT1133 後連機：E1064 PPT1199 牽引種別：PP PPC1411 乘坐座位：10車38號 PPH1365 記錄單位：5sec PPT2003 準誤計算：0.3min，各站通過時刻參考板上之前143次文章 PPT1172 記錄方式：電子錶，事前以 NTP Clock 對時　　　　　　 PPT1197 　　　　　到　為列車完全停止 PPP2506 　　　　　開　為列車開始移動 E1064 慢行路段：七堵豐富 ~ 苗栗 | 東正線 | 136.850~137.150 | 速限:100km/h 后里 ~ 豐原 | 東西線 | 175.420~175.620 | 速限: 80km/h 成功 ~ 彰化 | 東正線 | 204.069~204.319 | 速限: 80km/h 彰化 ~ 花壇 | 東正線 | 220.580~220.610 | 速限: 60km/h 花壇 ~ 員林 | 東正線 | 224.332~224.452 | 速限:100km/h 斗南 | 東正線 | 272.840~273.140 | 速限: 60km/h 後壁 ~ 新營 | 東正線 | 312.900~313.050 | 速限: 60km/h 到台北台北開 177次 PP / 17:55.8 [晚5.8] 3A 2253次 EMU700 17:54.0 / 17:59.5 [晚5.5] 3B 143次 PP 18:00.0 / 18:02.3 [晚2.3] 3A 1235次 EMU500 18:03.0 / 3B 到開台　北　18:00:05 [晚 4.0分] 18:02:20 [晚 2.3分] 3B月台 04:10 交會 2204次 EMU800 萬　華　 18:06:45 [晚 2.8分] 交會 4234次 EMU700 09:10 交會 516次莒光板　橋　18:11:05 [晚 2.5分] 18:12:25 [晚 2.5分] 交會 1232次 EMU800 15:15 交會 438次 TEMU2000 浮　洲　 18:17:30 [晚 5.0分] 路塞 19:50 交會 246次 DMU 樹　林　 18:20:05 [晚 5.0分] 區間 2253次待避 21:40 交會 4236次 EMU500 南樹林　 18:21:45 [晚 5.3分] 交會 128次 PP 山　佳　 18:23:10 [晚 5.3分] 鶯　歌　 18:26:25 [晚 5.0分] 31:50 交會 1238次 EMU800 桃　園　 18:33:55 [晚 5.5分] 自強 177次待避 37:20 交會 136次 TEMU2000 內　壢　 miss [ zzz ] 中　壢　 miss [ zzz ] 埔　心　 18:43:55 [晚 5.5分] 45:10 交會 1248次 EMU800 楊　梅　 18:46:10 [晚 5.3分] 50:10 交會 134次 PP 富　岡　 18:50:15 [晚 5.3分] 新　富　 18:51:10 [晚 5.3分] 北　湖　 18:52:00 [晚 4.5分] 交會 2224次 EMU700 湖　口　 18:53:45 [晚 5.3分] 路塞 54:45 交會 5586次復興號新　豐　 18:57:50 [晚 5.8分] 區間 1231次待避 58:30 交會 1252次 EMU800 竹　北　 19:01:10 [晚 5.8分] EMU500 待避？ (竹北) 交會 1258次 EMU700 北新竹　 19:04:00 [晚 5.5分] 新　竹　 19:05:10 [晚 5.3分] 07:50 交會 2042次 EMU800 三姓橋　 19:09:05 [晚 4.5分] 10:30 交會 138次 PP 香　山　 19:11:35 [晚 4.8分] 13:15 交會 554次莒光崎　頂　 19:18:15 [晚 7.8分] 竹　南　 19:22:05 [晚 8.0分] 區間 2243次待避 (晚20分) 23:25 交會 1268次 EMU800 造　橋　 19:25:20 [晚 8.3分] 豐　富　 19:28:25 [晚 8.5分] 慢行100km/h 苗　栗　 19:30:55 [晚 8.0分] 31:50 交會 142次 PP 南　勢　 19:35:00 [晚 8.0分] 銅　鑼　 19:37:25 [晚 8.0分] 交會 2244次 EMU800 三　義　 19:41:45 [晚 8.3分] 44:25 交會 288次 TEMU2000 泰　安　 19:47:25 [晚 8.0分] 交會 2 次環島 (46:20) 后　里　 19:48:50 [晚 7.8分] 慢行 80km/h 50:20 交會 3218次 EMU800 豐　原　 19:53:10 [晚 8.3分] 栗　林　 19:54:40 [晚 7.8分] 潭　子　 19:56:00 [晚 8.0分] 區間 2237次待避 (晚11分) 56:20 交會 3218次 EMU800 頭家厝　 19:57:00 [晚 8.0分] 松　竹　 19:58:00 [晚 8.0分] 交會 2627次 EMU800 太　原　 19:59:05 [晚 8.0分] 精　武　 19:00:25 [晚 8.5分] 台　中　20:02:35 [晚 8.5分] 20:04:30 [晚 8.5分] 區間 3287次待避 05:55 交會 2631次 EMU700 五　權　 20:07:00 [晚 8.5分] 大　慶　 20:08:10 [晚 8.8分] 烏　日　 20:09:50 [晚 8.3分] 交會 3228次 EMU800 新烏日　 20:10:25 [晚 8.3分] 成　功　 20:11:50 [晚 8.3分] 慢行 80km/h ㄚㄋㄓ　 20:09:50 彰　化　20:18:05 [晚 8.0分] 20:19:50 [晚 7.8分] 交會 2046次 EMU886 慢行 60km/h 花　壇　 20:24:30 [晚 7.0分] 交會 754次莒光慢行100km/h 大　村　 20:27:05 [晚 7.0分] 路塞員　林　 20:31:00 [晚 9.0分] 交會 3238次 EMU (員林) 交會 150次 PP 永　靖　 20:35:40 [晚11.8分] 社　頭　 20:39:40 [晚13.8分] 交會次 PP 田　中　 20:42:40 [晚14.3分] 自強 141次待避二　水　 miss 社　頭　 20:35:40 [晚 9.8分] 田中 20:39:40 [晚11.3分] 二　水　 20:42:40 [晚11.3分] 林　內　 20:46:50 [晚10.8分] 石　榴　 20:49:05 [晚11.0分] 斗　六　 20:51:45 [晚10.8分] 交會 3248次 EMU800 52:00 交會 152次 PP 斗　南　慢行 60km/h 20:57:05 [晚12.0分] 石　龜　 20:59:25 [晚12.5分] 大　林　 21:01:40 [晚12.3分] 莒光 521次待避 03:25 交會 2284次 EMU700 民　雄　 21:04:30 [晚12.0分] 07:15 交會 374次 DMU 嘉　北　 21:07:45 [晚11.8分] 嘉　義　21:09:35 [晚11.5分] 21:11:00 [晚11.0分] 13:00 交會 3258次 EMU800 水　上　 21:15:00 [晚10.5分] 南　靖　 21:16:20 [晚10.3分] 後　壁　 21:19:15 [晚 9.8分] 慢行 60km/h 20:10 交會 3262次 EMU800 新　營　 21:23:05 [晚 9.0分] 柳　營　 21:25:00 [晚 9.0分] 慢行 40km/h 林鳳營　 21:28:20 [晚10.3分] 隆　田　 21:31:15 [晚10.3分] 拔　林　 21:32:30 [晚10.0分] 善　化　 21:34:50 [晚 9.8分] 交會 3268次 EMU500 南　科　 21:36:25 [晚10.0分] 新　市　 21:38:45 [晚 9.8分] 永　康　 21:41:15 [晚 9.8分] 大　橋　 21:43:20 [晚 9.3分] 交會 3272次 EMU800 台　南　21:45:55 [晚 9.0分] 21:47:30 [晚 8.5分] 交會 156次 PP 50:00 交會 3776次 EMU600 保　安　 21:55:48 [晚10.8分] 10km/h 過站仁　德　 21:57:00 [晚10.0分] 58:05 交會 3778次 EMU600 中　洲　 21:58:20 [晚 9.8分] 59:45 交會 3278次 EMU500 大　湖　 22:00:00 [晚10.0分] 路　竹　 22:01:45 [晚 9.8分] 岡　山　 22:05:25 [晚 9.5分] 區間 3277次待避橋　頭　 22:07:45 [晚 9.8分] 08:15 交會 3282次 EMU800 楠　梓　 22:10:10 [晚 9.8分] 新左營　 22:13:00 [晚10.0分] 交會 328次 DMU 左　營　 22:14:05 [晚 9.5分] 內　惟　 22:14:35 [晚 9.0分] 美術館　 22:15:30 [晚 9.0分] 鼓　山　 22:16:15 [晚 8.8分] 三塊厝　 22:18:10 [晚 9.3分] 交會 3288次 EMU500 高　雄　22:20:00 [晚10.0分] 22:21:40 [晚 8.8分] 交會 3028次 EMU500 (高雄停1B月台) 乘後心得：終於搭到正常發(誤)揮(點)的143了(?) 感覺上這次比較多是調度上的問題，當然跟連假人多易誤點也脫不了關係就是了。首先是2253次沒在板橋先抓下來等，板橋出站後到浮洲明顯就是用龜速在嚕，到樹林大概增延兩分半，過湖口後到新豐前又被1231小擋，香山到竹南的戰犯則是2243，又增加了三分鐘的晚分。是說這種對向無車的時候調度員有可能會讓這兩車跑雙單嗎？過了彰化後依慣例(?)被141擋到田中才抓下來,是說141也晚了十幾分了，要是員林抓下來大概也有點對不起141就是了。永靖到林內我不確定是我抄錯還是怎樣，中間有被擋到田中是沒錯的，但是到林內又神奇的趕回晚10分左右，感覺有點不可能。嘉義出站起步時感覺師傅電門拉很兇，有一種在搭電聯車的加速感，而嘉南區間能拉上130 的地方也都幾乎是貼紅線在跑了，運轉上表現還滿亮眼的。過了台南站南90km/h彎道後，也是一樣拉上120km/hr，眼見台南保安有望殺進 5分10秒內，結果在保安站北好像有點超速後(我在10車，入彎97km/h)，突然一陣急煞，龜速爬過保安後才重新起步，猜是被 ATP抓下來了 @_@ 最後進高雄地下段，鼓山前開的普通快，不過通過愛河彎之後就一路滑到高雄，新左營到鼓山趕的時間都吐回來了。不知為何拐叉停1B。搭乘率的部分，可能因為清明較多人返鄉，明顯比前兩次是高了不少，板中區間大概一節有二十個左右的無座票吧，後面就跟之前差不多了。 -- 被調度員放鳥三次的旅程...... 18457 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 406次台北→台東 18458 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 704次台東→金崙 18459 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3672次金崙→枋寮 18460 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3542次枋寮→潮州 18461 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 708次潮州→高雄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.80.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1554516873.A.6C1.html

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