[記錄] 2018.06.23 3317次 高 雄→鳳 山
乘車日期：2018.06.23
乘坐車次：3317
乘坐區間：高雄→鳳山
乘坐車廂：EM558
列車編組：45EM577→45ET577→45EP577→45EMC577
→45EM558→45ET558→45EP558→45EMC558
列車噸數：45*8=360噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
高 雄:10:15:26到(早0.5分)5A
10:18:12開(晚0.3分)
鳳 山:10:23:58到(準 點)
10:25:00開(準 點)
乘後心得：這天因為要拍車的關係故只搭這一小段，下午上高鐵看批踢踢才發現居然是
jht開的車!早知道就繼續搭去潮州了(誤)，也難怪高雄到鳳山創了切換現有路線後搭到
最快的記錄，不過將來地下化後若開行區間快照理來說要打破這個記錄是不難的。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1530183590.A.FCD.html
推
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不過地下化後鳳山進站停車就能直接給綠燈，高雄直達鳳山區間快打破記錄應該不難
※ 編輯: lytocean (123.192.18.104), 06/28/2018 22:17:38