[記錄] 2018.05.11 3107次 台 南→高 雄

看板RailTimes作者 (烏龜先生)時間6年前 (2018/05/25 22:40), 6年前編輯推噓0(001)
留言1則, 1人參與, 6年前最新討論串1/1
乘車日期:107年05月11日(五) 乘坐列車:3107次區間車(每日行駛) 行駛區間:嘉義→潮州(嘉義=善化間不載客) 乘坐區間:台南→高雄 列車編組:(嘉義端)ED866-EMA866-EP866-EMB866 =EMB865-EP865-EMA865-ED865(潮州端) 乘坐位置:EP866,6車21號(海側靠窗) 記錄工具:電子錶,事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式:0.5分,秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X,早Y分記為-Y,準點記為0 記錄方式:「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 「X」為交會反方向列車。 時間 準誤點情形 備註 台南 5:51:48停/2B +2.0 1 :3104次區間車(EMU871-872)停靠 57:26開 +0.5 2A:3701次區間車(EMU610)先開 X:5973A次台積電專列回送 (編組:DR2800-DR2900-DR2800) X:301A次回送列車(DR2800*12) 保安 6:04:28停/1B +1.5 05:05開 +1.0 仁德 07:08停/1 +1.0 07:44開 +1.5 X:3108次區間車(EMU800) 中洲 10:42停/1B +1.5 11:20開 +1.5 大湖 14:23停/2B +0.5 15:00開 +1.0 路竹 18:08停/2B 0 2A:3110次區間車(EMU800)進站 18:40開 +0.5 岡山 24:57停/2A 0 1A:3118次區間車(EMU500*8)進站 27:16開 +0.5 X:108次PP自強號 橋頭 31:03停/2A +1.0 31:49開 +1.0 楠梓 35:28停/1 +0.5 36:12開 0 X:3122次區間車(EMU800) 新左營 40:21停/3A +0.5 42:27開 +0.5 左營 45:01停 0 45:37開 +0.5 X:3304次區間車(EMU500*8) 高雄 51:54停/5A -1.0 4B:112次PP自強號停靠 56:09開 0 慢行路段:無 乘後心得: 301次的時間被改晚後,幾乎來不及到高雄拍7211次,只好坐這班車下去,觀察到一個現 象: 才剛出站就遇到北上柴聯車,當時還以為今天301A次特別早開,快到保安才交會"正牌的" 30 許久沒搭到早班的800型區間車,舒適度比500型跑的3103次提升很多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.103.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1527259251.A.7AD.html ※ 編輯: Mrturtle (140.116.103.113), 05/25/2018 22:45:25

05/25 22:57, 6年前 , 1F
善化=潮州間不載客??
05/25 22:57, 1F
抱歉按錯了,已改 ※ 編輯: Mrturtle (223.138.163.51), 05/26/2018 06:36:11
文章代碼(AID): #1R221pUj (RailTimes)