[記錄] 2018.04.08 5698次 松 山→花 蓮
乘車日期：2018.04.08
乘坐車次：5698次
乘坐區間：松 山→花 蓮
乘坐車廂：EMA811
列車編組：EMU811+812
乘坐座位：2車18號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.5分
松 山 10:46:43到(晚2.5分)
10:47:38開(晚2.5分)
南 港 10:50:44
10:51 X 1163次
汐 科 10:53:50 站內 X 4135次
汐 止 10:55:00 站內 X 513次，超越2130次
五 堵 miss
10:58 X 1161次
百 福 10:59:07
七 堵 11:01:25
11:02 超越1152次
八 堵 11:03:28 站內 X 4137次
暖 暖 11:05:01
四腳亭 11:08:20 進站前拐道岔，走西正線到瑞芳
11:12 X 4715次
瑞 芳 11:13:40 站內超越4172次
猴 硐 11:18:10
11:20 X 411次
11:20:35停
11:21:45開
三貂嶺 11:24:15
牡 丹 11:27:52
雙 溪 11:31:25
11:33 X 407次
貢 寮 miss
福 隆 11:37:40
石 城 miss
大 里 11:42:46
大 溪 11:45:42
龜 山 11:48:30
外 澳 11:50:47
11:53 X 4021次
頭 城 11:56:05
頂 埔 11:58:22
12:01 X 561次
礁 溪 12:02:53到(晚11.0分)
12:03:35開(晚10.5分) 站內 X 4171次，超越642次
四 城 12:08:30停 待避422次，12:09通過
12:11:08開
宜 蘭 12:17:53到(晚17.0分)
12:18:47開(晚16.0分)
12:20 X 217次
二 結 12:22:52 站內 X 貨列
中 里 12:23:44
羅 東 12:25:26到(晚15.5分)
12:26:29開(晚14.5分)
12:29 X 275次
冬 山 12:30:44到(晚13.5分)
12:31:33開(晚8.5分)
12:33 X 4173次
新 馬 12:35:22
蘇澳新 12:36:15
永 樂 miss
東 澳 12:43:30
南 澳 12:48:08
武 塔 12:50:05 站內 X 219次
漢 本 12:57:28
和 平 12:59:50
13:01 X 221次
和 仁 13:04:15
崇 德 13:09:55
13:11 X 417次
新 城 13:13:02
景 美 13:15:57
北 埔 13:19:30
花 蓮 13:24:44到(晚6.5分) 3A月台
乘後心得：
繼春節初五之後，再次於連假的最後一天搭乘5698次。列車增停冬山，並把待避422次的
排點從羅東移到冬山。但是這兩次實際搭乘經驗，列車在宜蘭線都大幅誤點(應該是因為
路塞？)，上次在礁溪待避、這次在四城待避(因為礁溪有642次待避中，才讓列車多開一
站，422次應該有被擋到)，和排點有一段落差。不知道其他日子的情形是否類似？如果
是的話，下次可能要考慮放鬆宜蘭線的排點了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.120.212
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1523775698.A.726.html
推
04/16 13:16,
6年前
, 1F
04/16 13:16, 1F
上次搭乘時在福隆超越642，這次誤點更多XD
※ 編輯: shuanwang (114.37.120.130), 04/16/2018 18:03:00