[記錄] 2017.07.29 501次 善 化→台 南

看板RailTimes作者 (可以很可以)時間6年前 (2017/07/31 15:23), 6年前編輯推噓1(104)
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乘車日期:2017.07.29 乘坐車次:501次 行駛區間:彰 化→潮 州 乘坐區間:善 化→台 南 乘坐車廂:FPK10526 列車編組:E209+8輛莒光 本務機:E209 乘坐座位(無座位請寫站立地點):無座,坐2車49號(山側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過2車車燈或月台相對位置的時刻。 善 化 08:36:27開 (晚59.5分) 1B月台 08:37:49通過事故現場 南 科 08:40:03 新 市 08:42:42 交會110次普悠瑪 2月台:未知車次EMU800待避110 交會116次PP(8:47:17) 永 康 08:47:17到 (晚60.3分) 08:48:15開 (晚59.3分) 交會506次莒光(8:51:57) 大 橋 08:52:04 台 南 08:54:48到 (晚58.8分) 1:3118(08:55:47到) 乘後心得:隔天雖然恢復單線通車,但誤點情況還是很嚴重。 (上列各項目得視個人習慣調整增刪) --

11/01 21:17,
你電腦的cup太爛也是白搭 至少也要i3
11/01 21:17

11/01 21:18,
cup到i也太噁了吧...我覺得f就很棒了
11/01 21:18
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.52.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1501485814.A.C81.html ※ 編輯: StarFox0910 (36.237.52.115), 07/31/2017 15:23:49

07/31 15:45, , 1F
新市待避110次的是3110次,我那天搭110次,看來中洲
07/31 15:45, 1F

07/31 15:46, , 2F
待避110次的就是3118次了,而3122次停駛;話說板大
07/31 15:46, 2F

07/31 15:47, , 3F
有沒有注意到善化站當時南下最近區間車是幾次?搭110
07/31 15:47, 3F

07/31 15:47, , 4F
通過隆田發現有列800停在2A待避371次
07/31 15:47, 4F

08/01 16:40, , 5F
沒注意到欸 趕著上車
08/01 16:40, 5F
文章代碼(AID): #1PVjhso1 (RailTimes)