[記錄] 2016.01.13 271次台北-新竹消失
乘車日期:2016.01.13
乘坐車次:271次普悠瑪
乘坐區間:台北-新竹
乘坐車廂:TEMB2036
列車編組:2017/2018
乘坐座位(無座位請寫站立地點):5車16號
記錄最小單位:30秒
準誤點計算方式:0.5分
記錄方式:
台北??:??(漏記)到12:30開(準點)
萬華12:33.5通(晚0.5分)
板橋12:37到(晚1分),12:39.5開(晚1.5分)1171次待避(605/607)
浮洲12.41.5通(晚1.5分)x426次
樹林12:43.5通(晚1.5分)x228次
南樹林12:45通(晚2分)
山佳12:46通x1172(晚2分
鶯歌12:48.5通(晚1.5分)x7502(本務R次機位E)x1174
*桃園北緊急煞車*
桃園12:54.5到(晚1.5分),12:57開(晚3分)x2164次
內壢13:02通(晚4分)
*中壢北緊急煞車*
中壢13:05到(晚4分),13:06開(晚3分)x116&1182
埔心13:09通(晚2分),1173待避&x506
楊梅13:11.5通(晚2.5分)
富岡13:14.5通(晚2.5分)x1184
新富13.15.5通(晚2.5分)(尚未啟用)
北湖13:16通(晚2分)
湖口13:17通(晚2分)x2顆R頭
新豐13:20.5通(晚2.5分)x2174
竹北13:23通(晚2分)x8786(887/888試運轉)x1192
北新竹13:25.5通(晚2.5分)
新竹13:27到(晚2分),13:28開(晚1分)
2053次EMU523新竹3A
乘後心得:
本次搭乘在樹林-桃園間速度有上來,但是桃園開車時被ATP略擋了一下,不過至少整路都
維持在水準之上,到新竹時並未讓誤點持續擴大,推測苗栗應該就能準點!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1484319449.A.4BC.html
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