[記錄] 2016.10.25 175次 彰 化→高 雄
乘車日期：2016.10.25
乘坐車次：175次 山線自強號
乘坐區間：彰 化→高 雄
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1003
後連機 ：E1004
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 18:35 (晚5分) 18:36.5 (晚3.5分)
花 壇 41.5 (晚3分)
大 村 44.5 (晚3.5分)
員 林 18:47 (晚3分) 18:47.5 (晚2.5分)
永 靖 50.5 (晚2分)
社 頭 52.5 (晚2分)
田 中 55 (晚2分)
二 水 57.5 (晚1.5分) EMU800待避
林 內 19:02 (晚1.5分)
石 榴 4.5 (晚1.5分)
斗 六 19:07.5 (晚1分) 19:08.5 (晚0.5分)
斗 南 19:14 (早0.5分) 19:15.5 (準點)
石 龜 18 (早0.5分)
大 林 20.5 (早0.5分)
民 雄 23 (早1分)
嘉 北 26.5 (早1分)
嘉 義 19:28.5 (早1.5分) 19:33.5 (晚0.5分)
水 上 37.5 (準點)
南 靖 39 (準點)
後 壁 42 (早0.5分)
新 營 19:46.5 (早1分) 19:49.5 (晚0.5分)
柳 營 52 (早0.5分)
林鳳營 54 (早0.5分)
隆 田 56.5 (早1分) EMU500待避
拔 林 58 (早1分)
善 化 20:01 (早1分) 20:03.5 (晚0.5分)
南 科 6 (準點)
新 市 8.5 (準點)
永 康 11 (準點)
大 橋 13 (早0.5分)
台 南 20:15 (早1分) 20:18.5 (晚0.5分)
保 安 23.5 (早0.5分)
仁 德 24 (早1分)
中 洲 25.5 (早1分) EMU500待避
大 湖 27.5 (早0.5分)
路 竹 29 (早1分)
岡 山 20:34 (早1分) 20:37.5 (晚0.5分)
橋 頭 40.5 (晚0.5分)
楠 梓 43 (晚0.5分)
新左營 46 (晚0.5分) 6901包子待避
左 營 47 (晚0.5分)
高 雄 20:53.5 (早0.5分)
乘後心得:
唯一心得 哪個天才排的???
直接175次一路回到潮州就好惹
同編組 同機班 同車班 同車勤 連斯巴克阿姨都是同一人
只是改車次 在高雄停留約24分 偉哉運務的高官!!
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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※ 編輯: jht (218.173.164.41), 10/27/2016 12:06:45
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