[記錄] 2016.08.24 1552次 桃 園→板 橋

看板RailTimes作者 (yuanhau)時間10年前 (2016/08/24 22:20), 10年前編輯推噓2(207)
留言9則, 5人參與, 最新討論串1/1
乘車日期:2016.08.24 乘坐車次:1552次區間快車(經由海線) 行駛區間:沙 鹿→花 蓮 乘坐區間:桃 園→板 橋 乘坐車廂:45ED856 列車編組:(順行端,花蓮)45ED856-50EMA856-50EP856-50EMB856- 50EMB855-50EP855-50EMA855-45ED855(逆行端,沙鹿) 列車噸數:390噸 牽引種別:EMU(800) 乘坐座位:背對站立於駕駛室門前 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進;未記錄通過車站。 桃 園 18:30:42到(晚0.8分) 18:32:09開(晚0.3分) 鶯 歌 18:39:55到(晚1.0分) 18:40:39開(晚0.8分) 南樹林→樹林慢行 18:48:09臨停 18:48:37開車 進站前交會一列EMU700型電聯車 樹 林 18:51:06到(晚1.0分) 19:01:32開(晚5.5分) 進站X147次推拉式自強號(七堵發車經由山線開往竹南) 到站待避136次普悠瑪自強號(潮州發車經由山線開往松山)19:00通過 X149次推拉式自強號(基隆發車經由海線開往潮州)19:01通過 板 橋 19:07:24到(晚5.5分) 19:08:20開(晚5.3分) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.72.35 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1472048416.A.07F.html

08/24 22:32, , 1F
856配855
08/24 22:32, 1F

08/24 23:05, , 2F
每組EMU的車號基本上都是有規律的
08/24 23:05, 2F

08/24 23:07, , 3F
謝謝樓上二位的說明!
08/24 23:07, 3F

08/27 08:08, , 4F
請教這是做什麼用的?
08/27 08:08, 4F

08/27 09:08, , 5F
就...RailTimes 興趣用的 同時也可參考台鐵準誤點率
08/27 09:08, 5F

08/27 21:25, , 6F
研究排點很有用 看以看看臺鐵的排點鬆還是緊
08/27 21:25, 6F

08/27 21:26, , 7F
例如1樓的J大開的車永遠都會早1~2分到站 (笑
08/27 21:26, 7F

08/27 21:27, , 8F
也會看到很有趣的現象 例如滷蛋比普悠瑪易準點
08/27 21:27, 8F

08/27 21:28, , 9F
北迴會有跑到TEMU速的800的記錄這樣
08/27 21:28, 9F
※ 編輯: yuan7890 (36.224.33.47), 09/18/2016 14:35:46
文章代碼(AID): #1NlQqW1_ (RailTimes)