[記錄] 2015.08.26 142次 中 壢→汐 止
乘車日期：2015.08.26
乘坐車次：142次
乘坐區間：中壢~汐止
乘坐車廂：PPH1334
列車編組：PP
乘坐座位：無座(坐3車5號)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
中 壢 20:44:43到(晚18.3分)(1) 待避288次20:47:28到(晚6.5分) 20:48:37開(晚6.5分)(2)
20:50:45開(晚22.8分) 中壢→桃園被288次擋
內 壢 20:55:14 (晚23.3分)
桃 園 21:00:13到(晚23.3分)(2)
21:01:38開(晚22.8分)
鶯 歌 21:09:56 (晚23.0分)
山 佳 21:13:32 (晚23.0分) 4248次2B月台待避
樹 林 21:16:40 (晚22.8分)
浮 洲 21:18:58 (晚22.5分)
板 橋 21:21:33到(晚22.5分)(1B)
21:22:51開(晚21.8分)
萬 華 21:27:35 (晚21.5分)
台 北 21:31:14到(晚21.3分)(4B)
21:33:45開(晚20.8分)
松 山 21:40:11到(晚20.3分)(2A)
21:41:26開(晚20.5分)
南 港 21:44:10 (晚20.3分) 南港→汐止走中正線
汐 科 21:47:24 (晚19.5分) 進汐止前拐回西正線
汐 止 21:49:05到(晚19.0分)(2A)
21:50:21開(晚19.3分)
乘後心得：不知道為何昨天142次會晚這麼多，害的288次中壢以前應該被擋蠻慘的。而
4248次也頗衰，原本準點從中壢開，接連在鶯歌、山佳待避，尤其在鶯歌應該有至少停10
分等待288次，到汐止時已經晚10分了。司機在台北以南感覺開得算中規中矩，由於是第
一次路過桃園臨時站，所以無法判斷桃園進出站開的情形如何，不過因為排點鬆誤點還是
有逐漸減少。或許和列車誤點不少有關，昨天又幸運地遇到過南港後走中正線了XD 因此
最後松山-汐止只開了7分39秒，也藉此機會趕了不少點，這成績好像又創下筆者搭過同樣
走法的最快紀錄。最近愈來愈常搭到南港過後走中正線的西幹車，希望這種現象逐漸成為
常態，南港-汐止走中正線真的比西正線要快太多了(之前那篇122次例外XD)
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※ 編輯: jcwgary (1.160.235.149), 08/27/2015 16:06:22
推
08/27 16:08, , 1F
08/27 16:08, 1F
感謝提醒，筆誤成今天的日期，已修正~~
※ 編輯: jcwgary (1.160.235.149), 08/27/2015 16:23:05