[記錄] 2015.06.27 232次 花 蓮→志 學
乘車日期：2015.06.27
乘坐車次：232次太魯閣自強號
行駛區間：樹 調→壽 豐 (順行，樹 調→樹 林 僅客迴不辦客運)
乘坐區間：花 蓮→志 學
乘坐車廂：40TEM1013
列車編組：(順行端)
40TED1008－40TEM1015－45TEP1008－40TEM1016＝
40TEM1014－45TEP1007－40TEM1013－40TED1007
(逆行端)
列車噸數：(40*3+45)*2=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：02車21號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
花 蓮 16:36:30到(2B) (早 1.5分) 181次3A月台發車(16:40:23開)、
16:49:43開 (晚 4.8分) 71次調車進3B月台、
交會1次
(16:49:07到，進2A月台)
吉 安 16:54:42到(2B) (晚 4.8分) 交會427次(16:58:23通)
16:58:50開 (晚 5.8分)
志 學 17:07:10到(1A) (晚 6.8分)
17:08:06開 (晚 6.0分)
慢行路段： 1.吉安－志學間路線/K6+320~370/104.04.07 08:00~06.29 08:00/
時速40公里/代辦吉安鄉1號公路推管工程/104.04.07(201)
乘後心得：
由於當天1次和427次都有誤點，再加上吉安至志學有時速僅40公里的慢行區間，所
以232次的誤點只能越滾越大。
近期可能是因為接近學期末的關係，232次在花蓮過後旅客實在少的可憐，筆者乘坐
的車廂在花蓮過後包含筆者在內總共只有五個乘客，而且都是在志學下車；也因為旅客
不多，所以吉安開車後車上的隨車人員就已經開始在轉椅子了。
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※ 編輯: smallqcano (36.229.86.247), 07/08/2015 10:37:12