[記錄] 2015.02.12 1020M 出雲市→倉 敷
乘車日期：2015/2/12
乘坐車次：特急やくも20号 1020M
乘坐區間：出雲市→倉敷
乘坐車廂：3號車
列車編組：381系 4輛編成
記錄最小單位：1分
準誤點計算方式：分鐘
慢速區間：木野山(備中高粱~方谷之間，每班車都得低速通過)
備註：只記錄停靠站、交會站，除上車站以外只記到站時間
本車終點在岡山，全程3小時整
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出 雲 市 13:35發 (晚2分)
宍 道 13:46著 (定 刻) 不停靠玉造溫泉
松 江 14:00著 (晚3分) 東松江 14:08交會
安 来 14:16著 (定 刻)
米 子 14:24著 (定 刻) 不停靠伯耆大山
根 雨 14:51著 (定 刻) 不停靠生山 足立(?)15:25交會
新 見 15:36著 (晚1分) 方谷 15:51交會
備中高粱 16:05著 (定 刻) 不停靠總社
倉 敷 (16:27著) 趕著下車沒時間記錄
乘後心得：我們是搭完一畑電車、參詣完出雲大社後
要前往四國的途中想下去倉敷老街玩玩
坐伯備線的特色就是，一直過彎很容易暈還得一直交會@@
也因為這樣雖然岡山到出雲的距離遠比大阪到金澤短
結果需要3個小時比大阪到金澤還要久
國鐵最早期的擺式列車381系也因此選擇投入這條線至今
很好奇要是沒有用搖搖車要多久...
由於山陰真的很鄉下，一出倉敷車站居然是感覺回到了大城市的感覺ww
話說JR西日本的誤點在日本來說算是超明顯
但是因為他們很會飆所以都可以在之後趕回點...
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