[記錄] 2014.12.06 113次 新 竹→台 中

看板RailTimes作者 (sa411022)時間9年前 (2014/12/06 22:11), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串1/1
日  期:2014年12月6日 (星期六) 車  次:113次 車  種:自強號 編  組:EMU302+EMU307+EMU301 行駛區間:七堵=彰化 乘車區間:新竹=台中 乘車位置:6車46號 (EMC307山側) 新 竹 09:31:15開(晚 1.3分)(2A) 慢行(60) 香 山 09:37:26 (晚 1.0分)  崎 頂 09:40:38 (晚 0.3分)  竹 南 09:43:41 (早 0.3分)  造 橋 09:46:50 (早 0.3分)   路塞 豐 富 09:51:10 (晚 0.8分)  苗 栗 09:53:06 (準 點)   2137次待避 南 勢 09:57:03 (準 點)  銅 鑼 09:59:17 (早 0.3分)  三 義 10:03:30 (早 0.5分)  泰 安 10:09:15 (早 0.8分)  后 里 10:10:37 (早 1.0分)  豐 原 10:15:43到(早 1.3分)(2B)     10:19:19開(晚 0.3分)  潭 子 10:24:02 (晚 0.5分)  太 原 10:27:15 (晚 0.8分)  台 中 10:30:48到(晚 0.8分)(2A) 乘後心得:   今天113次的表現實在太過凶猛,尤其是新竹到竹南居然比排點還快1.5分,   而這其中還包含了一個慢行,然後在豐原進站大放水的情況下,   新竹到豐原整段還是比排點快了2.5分,如果都沒有慢行、路塞和放水的話,   相信有機會拚到比排點快4分,真的是場非常厲害的演出。   至於豐原到台中這段,我想最合理的解釋可能是司機換人了吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.155.220.138 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1417875095.A.F2E.html
文章代碼(AID): #1KWmwNyk (RailTimes)