[記錄] 2014.11.23 284次 台 中→新 竹
日 期：2014年11月23日 (星期日)
車 次：284次
車 種：自強號
編 組：E1032+PP自強號客車12輛+E1031
行駛區間：田中=花蓮
乘車區間：台中=新竹
乘車位置：3車6號 (PPH1319海側)
台 中 16:14:12開(晚 0.3分)(1 )
太 原 16:17:23 (準 點)
潭 子 16:19:59 (早 0.5分) 路塞
豐 原 16:25:51到(晚 1.3分)(2A)
16:27:42開(晚 1.8分)
后 里 16.34:15 (晚 2.3分) 2144次待避
泰 安 16:35:47 (晚 2.3分)
三 義 16:41:13 (晚 1.8分)
銅 鑼 16:45:35 (晚 1.5分)
南 勢 16:47:51 (晚 1.3分)
苗 栗 16:52:31到(晚 1.0分)(2A)
16:54:12開(晚 1.3分)
豐 富 16:57:15 (晚 1.3分)
造 橋 17:00:42 (晚 0.8分)
竹 南 17:04:29 (晚 0.5分) 2142次待避
崎 頂 17:07:40 (早 0.3分)
香 山 17:11:25 (早 0.5分) 慢行(60)
新 竹 17:17:50到(早 0.3分)(1 )
乘後心得：
今天284次的車況和司機的表現都很不錯，第一次搭到台中=潭子跑6分內的PP，
沒想到才開心沒多久，就被前面的2144次擋到差點在豐原站外停車，
豐原開車又受到ATP影響無法全力加速，緊接著又碰到位在上坡路段的中性區間，
使得時速一度掉到30公里以下，還好之後一路順暢且漸漸追回誤點，
最後接近新竹時本來以為會像前幾次被擋得很慘，沒想到居然完全沒被擋，
於是在司機優異的表現下提早到達新竹，可說是一次非常好的乘車體驗。
順帶一提，今天南下列車的狀況似乎頗慘，
原本不會被273次追上的135次居然在苗栗就被273次超掉了，
而原本就蠻會誤點的175次在新竹也是誤點達到雙位數，
相比之下能在收假日搭到如此高水準的284次更是難能可貴了。
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11/24 21:37, , 1F
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