[記錄] 2014.02.28 1217次 樹 林→新 豐
標題:[記錄] 2014.02.28 1217次 樹 林→新 豐
時間: Fri Feb 28 22:58:04 2014
乘車日期：2014.02.28
乘坐車次：1217次
乘坐區間：樹林至新豐
乘坐車廂：第4車海測
列車編組：EMU813+EMU814
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：第4車海測
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
記錄方式：手機的碼表
慢行路段：中壢-埔心間電車線嚴重段落單線通車
乘後心得：
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
樹 林 18:01:32到 (晚146.5分)1B 中壢-埔心電車線斷落影響嚴重誤點
18:07:18開 (晚152.0分)
山 佳 18:11:52到 (晚153.0分) 待避177次自強號
19:00:05開 (晚199.0分) 路塞嚴重停非常久/隨後1223(EMU713+EMU714)進
站
鶯 歌 19:04:42到 (晚199.5分)
19:11:18開 (晚206.0分) 待避145次自強號
桃 園 19:19:25到 (晚206.0分) 路塞嚴重停非常久/147次自強號也停爆久
20:11:15開 (晚257.0分) 車站不斷廣播向旅客致歉
內 壢 20:17:02到 (晚257.5分)
20:18:18開 (晚257.5分)
中 壢 20:22:25到 (晚257.5分)
20:25:35開 (晚258.5分) 接近事故路段開非常慢/差點停車
埔 心 20:32:17到 (晚260.0分) 待避5455次區間快(20:35:18晚65.0分通過)
20:38:15開 (晚261.0分)
楊 梅 20:42:45到 (晚261.5分)
20:43:25開 (晚261.0分)
富 岡 20:48:30到 (晚260.5分)
20:53:40開 (晚265.0分)
北 湖 20:57:15到 (晚260.5分)
20:59:27開 (晚262.0分)
湖 口 21:02:45到 (晚262.5分) 連續待避2班自強號通過
21:15:15開 (晚280.0分)
新 豐 21:20:45到 (晚280.5分)
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彭鴻瑜
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◆ From: 123.110.210.173
※ 編輯: histroyking 來自: 123.110.210.173 (02/28 23:11)
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