[記錄] 2013.03.29 206次 樹 林→羅 東

看板RailTimes作者 (被解體的試驗車)時間13年前 (2013/04/11 02:45), 編輯推噓0(000)
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乘車日期:2013.03.29 乘坐車次:206次太魯閣號 行駛區間:樹調→花蓮 乘坐區間:樹林→羅東 乘坐車廂:樹林→臺北 40TED1008      臺北→羅東 40TEM1016 列車編組:(樹調←)TED1007+TEM1013+TEP1007+TEM1014 +TEM1016+TEP1008+TEM1015+TED1008(→花蓮) 列車噸數:40噸(TED.TEM)*6+45噸(TEP)*2=330噸 牽引種別:TEMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):樹林→臺北 8車40號(山側靠走道)                臺北→羅東 5車14號(山側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):30秒為單位,正負00~29秒算.0分                     正負30~59秒算.5分 記錄方式:「到」為的是列車完全停止,「開」為是列車開始前進。 「通」為列車通過月台中心或相對位置的時間。 慢行路段: (1)侯硐~三貂嶺間東正線(K14+880=920) 限速40km/h,受大雨影響指定慢行 (2)頭城站東主正線(K56+431=750) 限速40km/h,噴泥換碴路線改善工程 樹  林 到 06:54:44(早1.0分),停靠2B月台      開 06:59:23(準 點)                  07:01:59,交會1113次區間車 浮  洲 通 07:02:56(準 點)                  07:03:16,交會2S次觀光列車迴送 板  橋 到 07:05:26(準 點),停靠1B月台      開 07:08:25(準 點)                  07:08:32,交會105次自強號                  07:11:??,交會4103次區間車(秒數漏記) 萬  華 通 07:12:18(準 點)                  07:14:00,交會1121次區間車                  07:15:20,交會212A次自強迴送 臺  北 到 07:15:35(準 點),停靠4A月台      開 07:21:19(晚1.0分),07:20:27站內交會507次莒光號                  07:23:22,交會1123次區間車 松  山 到 07:26:06(準 點),停靠2A月台,站內交會107次自強號      開 07:28:13(晚1.0分) 南  港 通 07:30:26(晚0.5分),追越1134次區間車(1B月台待避)                  07:31:58,交會4107次區間車                  07:33:02,交會1127次區間車 汐  科 通 07:33:16(準 點) 汐  止 通 07:34:08(晚1.0分),站內交會109次自強號(1A月台停車)  07:35:02,交會171次自強號 五  堵 通 07:35:33(晚1.5分) 07:37:10,交會1131次區間車 百  福 通 07:37:36(晚1.5分)                  07:38:24,交會4111次區間車 七  堵 通 07:39:48(晚1.5分),追越74次團體莒光號(2B月台待避)                  07:40:33,交會1133次區間車 八  堵 通 07:41:33(晚1.5分) 暖  暖 通 07:42:44(晚1.5分) 四 腳 亭 通 07:44:21(晚1.5分)                  07:44:27,交會4113次區間車 瑞  芳 通 07:47:41(晚1.5分)                  07:48:16,交會203次太魯閣號 猴  硐 通 07:50:48(晚1.0分)                  07:52:38,交會603次莒光號 三 貂 嶺 通 07:53:31(晚2.0分) 牡  丹 通 07:55:56(晚1.0分) 雙  溪 通 07:58:21(晚1.0分),追越4138次區間車(2A月台待避) 貢  寮 通 08:01:21(晚1.0分)                  08:02:52,交會4121次區間車 福  隆 通 08:03:21(晚0.5分)                  08:06:04,交會4123次區間車 石  城 通 08:06:09(晚0.5分) 大  里 通 08:07:32(晚0.5分)                  08:09:44,交會7523次貨物列車 大  溪 通 08:09:58(準 點) 龜  山 通 08:12:21(準 點) 外  澳 通 08:14:10(準 點)                  08:15:40,交會205次自強號 頭  城 通 08:16:36(晚0.5分) 頂  埔 通 08:18:35(晚1.0分) 礁  溪 通 08:20:40(晚1.0分) 四  城 通 08:23:23(晚1.0分) 宜  蘭 到 08:26:33(晚1.5分),停靠2A月台,站內交會4131次區間車      開 08:27:42(晚0.5分)  二  結 通 08:31:42(晚1.0分) 中  里 通 08:32:21(晚0.5分) 羅  東 到 08:34:03(晚1.0分),停靠2A月台      開 08:36:10(晚1.0分) 乘後心得: 這天的206次運轉狀況還算順利,除了中途幾段慢行路段外大致上跑的還算不錯;原本我的 座位是畫在8車,但這天台北站開始卻上來一群國外來的自行車好手要去花蓮,把8車搞的 吵吵鬧鬧不說,多件的大型行李+折疊後的腳踏車還亂放在客室門旁,我的座位又是在客 室門旁,實在是不太好受,所以就到後面找空位隨便坐了;明明這天有開附掛兩鐵車廂的 72次,台灣方接待的自行車協會卻讓他們扛車子上太魯閣號亂放,實在是讓人觀感不佳 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.115.221.203 ※ 編輯: fastech 來自: 140.115.221.203 (04/11 02:48) ※ 編輯: fastech 來自: 140.115.221.203 (04/17 02:28)
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