[臺鐵] 102年春節疏運期間對號列車加掛情形

看板RailTimes作者 (FormosaStar)時間11年前 (2013/01/09 21:07), 編輯推噓7(702)
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時刻查詢系統公告連結檔→ http://163.29.3.100/TWRail_Server/new_annouce/UpFiles/201318921002.doc ----- 一、 2月7日(星期四)加掛列車如次: (一)、東線自強號花蓮=樹林235次、237次、243次等各加掛3輛。 二、 2月8日(星期五)加掛列車如次: (一)、東線自強號花蓮=樹林215次、221次, 台東=樹林213次、242次、244次、246次(跨次日), 知本=樹林243次, 花蓮=台東208次等各加掛3輛; 莒光號花蓮=樹林71次加掛4輛, 樹林=台東72次、73次各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛2輛, 花蓮=彰化653次加掛2輛; 復興號樹林=台東684次加掛2輛。 (二)、南迴線自強號花蓮=新左營306次、307次、308次、311次、312次、314次等各加掛3輛; 莒光號台東=新左營706次、707次、台東=豐原750次等各加掛1輛; 復興號高雄=台東3501次(不對號)加掛3輛。 三、 2月9日(星期六)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號花蓮=樹林235次, 台東=樹林213次、221次、237次、208次、216次、242次、246次(跨次日), 知本=樹林243次, 台東=花蓮215次等各加掛3輛, 樹林=台東244次加掛6輛; 莒光號花蓮=樹林71次、74次各加掛4輛, 樹林=台東72次、73次各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛1輛, 花蓮=彰化653次、652次各加掛2輛; 復興號東線樹林=台東 684次、685次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次、306次、307次、312次、314次, 台南=花蓮301次等各加掛3輛; 莒光號台東=新左營702次、703次、708次,台東=豐原754次、751次等各加掛1輛; 復興號台東=新左營781次、782次,高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 四、 2月10日(星期日)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號花蓮=樹林235次、224次, 台東=樹林213次、221次、237次、208次、216次、242次, 知本=樹林243次等各加掛3輛, 台東=花蓮215次加掛6輛; 莒光號東線花蓮=樹林71次、74次各加掛4輛, 樹林=台東72次、73次等各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛1輛, 花蓮=彰化653次、652次各加掛2輛; 復興號東線樹林=台東 684次、685次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次、306次、307次、308次、311次、312次、314次, 台南=花蓮301次等各加掛3輛; 莒光號新左營=台東 701次、702次、703次、708次,台東=豐原754次、751次等各加掛1輛; 復興號台東=新左營781次、782次,高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 五、 2月11日(星期一)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號花蓮=樹林215次、221次、224次、235次, 台東=樹林213次、208次、237次、216次、242次、244次、246次(跨次日), 知本=樹林243次等各加掛3輛; 莒光號東線花蓮=樹林71次、74次各加掛4輛, 樹林=台東5672次、5673次等各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛1輛, 花蓮=彰化653次、652次各加掛2輛; 復興號台東=樹林 685次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次、306次、307次、312次、314次, 台南=花蓮301次等各加掛3輛; 莒光號新左營=台東 701次、702次、703次、706次、707次、708次, 台東=豐原750次、751次等各加掛1輛; 復興號高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 六、 2月12日(星期二)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號花蓮=樹林224次、235次, 台東=樹林213次、208次、215次、221次、237次、216次、242次、244次、246次(跨次日), 知本=樹林243次等各加掛3輛; 莒光號花蓮=樹林71次、74次等各加掛4輛, 樹林=台東5672次、5673次等各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛1輛, 花蓮=彰化653次、652次各加掛2輛; 復興號樹林=台東 684次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次、306次、307次、312次、314次, 台南=花蓮301次等各加掛3輛; 莒光號新左營=台東 701次、702次、703次、706次、707次、708次, 台東=豐原750次、751次等各加掛1輛; 復興號高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 七、 2月13日(星期三)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號花蓮=樹林235次、224次, 台東=樹林213次、237次、208次、216次, 知本=樹林243次, 台東=花蓮209次、221次、215次等各加掛3輛, 樹林=台東244次加掛6輛; 莒光號東線花蓮=樹林71次、74次各加掛4輛, 樹林=台東5672次、5673次等各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛1輛, 花蓮=彰化653次、652次各加掛2輛; 復興號樹林=台東 684次、685次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次、306次、307次、308次、311次、312次、314次, 台南=花蓮301次等各加掛3輛; 莒光號新左營=台東 701次、702次、703次、706次、707次、708次, 台東=豐原750次、751次等各加掛1輛; 復興號高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 八、 2月14日(星期四)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號花蓮=樹林215次、221次、224次、235次, 台東=樹林213次、208次、237次、216次、242次、244次、246次(跨次日), 花蓮=台東240次, 知本=樹林243次等各加掛3輛; 莒光號花蓮=樹林71次、74次各加掛4輛, 樹林=台東5672次、5673次等各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛1輛, 花蓮=彰化653次、652次各加掛2輛; 復興號樹林=台東 684次、685次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次、304次、305次、306次、307次、312次、314次, 台南=花蓮301次等各加掛3輛, 莒光號新左營=台東 701次、702次、703次、706次、707次、708次, 台東=豐原750次、751次等各加掛1輛; 復興號高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 九、 2月15日(星期五)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號花蓮=樹林224次、235次, 台東=樹林213次、208次、215次、221次、237次、216次、242次、244次、246次(跨次日), 知本=樹林243次等各加掛3輛; 莒光號花蓮=樹林71次、74次各加掛4輛, 樹林=台東72次、73次等各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛1輛, 花蓮=彰化653次、652次各加掛2輛; 復興號樹林=台東 684次、685次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次、306次、307次、308次、311次、312次、314次, 台南=花蓮301次等各加掛3輛; 莒光號新左營=台東 701次、702次、703次、706次、707次、708次, 台東=豐原750次、751次等各加掛1輛; 復興號高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 十、 2月16日(星期六)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號花蓮=樹林235次、224次, 台東=樹林213次、237次、208次、216次、242次,知本=樹林243次, 台東=花蓮215次、221次、244次、246次等各加掛3輛, 樹林=台東加掛6輛(?); ※原文這段似乎漏打了加掛的班次? 莒光號花蓮=樹林71次、74次各加掛4輛, 樹林=台東72次、73次等各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛1輛, 花蓮=彰化653次、652次各加掛2輛; 復興號東線樹林=台東 684次、685次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次、306次、307次、312次、314次, 台南=花蓮301次等各加掛3輛; 莒光號新左營=台東 701次、702次、703次、708次,台東=豐原754次、751次等各加掛1輛; 復興號台東=新左營781次、782次,高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 十一、 2月17日(星期日)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號樹林=花蓮246次, 台東=樹林213次、216次、221次、237次、242次, 知本=樹林243次等各加掛3輛, 樹林=台東208次加掛6輛; 莒光號花蓮=樹林71次、74次各加掛4輛, 樹林=台東72次、73次等各加掛3輛,607次、606次(跨次日)各加掛1輛, 花蓮=彰化653次、652次各加掛2輛; 復興號樹林=台東 684次、685次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次、306次、307次、308次、311次、312次、314次, 台南=花蓮301次等各加掛3輛; 莒光號新左營=台東 701次、702次、703次、708次,台東=豐原754次、751次等各加掛1輛; 復興號台東=新左營781次、782次,高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 十二、 2月18日(星期一)加掛列車如次: (一)、西線自強號新左營=台南102次加掛3輛。 (二)、東線自強號樹林=花蓮208次、216次、244次等加掛3輛,樹林=花蓮224次加掛6輛; 莒光號樹林=花蓮 74次各加掛4輛,彰化=花蓮652次各加掛2輛; 復興號台東=樹林 685次各加掛2輛。 (三)、南迴線自強號新左營=花蓮303次,台南=花蓮301次等各加掛3輛; 莒光號新左營=台東 701次,豐原=台東 751次等各加掛1輛; 復興號高雄=台東3501次(不對號)、3514次(不對號)等各加掛3輛。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.69.235 ※ 編輯: andy061683 來自: 118.171.69.235 (01/09 21:08) ※ 編輯: andy061683 來自: 118.171.69.235 (01/09 21:13)

01/09 21:10, , 1F
PP加掛嗎?
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01/09 21:16, , 2F
像是312原本逢週五六日12輛,是再加掛3輛成15輛嗎?
01/09 21:16, 2F

01/09 21:24, , 3F
看起來自強號加掛的都是DMU班次,至於想看5組滿編.....
01/09 21:24, 3F

01/09 21:25, , 4F
碰點運氣吧~ 公告就寫這樣我也不知道303.312會不會15輛
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01/09 22:13, , 5F
1/1號 237就15節 感覺超拖的!
01/09 22:13, 5F

01/09 23:08, , 6F
西線莒光沒加掛?
01/09 23:08, 6F

01/09 23:11, , 7F
西線有公路總局要求的國道客運狂加班,不用加掛吧?
01/09 23:11, 7F

01/10 11:58, , 8F
星期日754加掛正確 =ˇ="
01/10 11:58, 8F

01/10 12:29, , 9F
1/2的208就加掛2組,1A~1F車,加上原編組就15輛
01/10 12:29, 9F
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