[記錄] 2011.12.13 272次 湖 口→貢 寮

看板RailTimes作者 (紅茶拿鐵)時間12年前 (2011/12/14 21:29), 編輯推噓2(203)
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乘車日期:2011.12.13 乘坐車次:272次 自強號 苗栗→花蓮 乘坐區間:湖口→貢寮 乘坐車廂:七堵前PPC1411 、 七堵後PPC1460 列車編組:未紀錄、七堵站後換編組繼續行駛 牽引種別:PP速 記錄最小單位:1秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 湖 口 06:23:22到(晚6.3分) 06:24:02開(晚6.0分) 北湖口 06:27:17 富 岡 06:29:14 楊 梅 06:34:07到(晚7.0分) 06:35:28開(晚7.5分) 埔 心 06:39:36 中 壢 06:44:03到(晚7.0分) 06:45:14開(晚6.3分) 內 壢 06:48:48 桃 園 06:53:12到(晚5.3分) 06:54:43開(晚4.8分) 鶯 歌 07:03:00 山 佳 07:06:18 樹 林 07:09:50到(晚3.8分) 07:12:08開(晚4.3分) 浮 洲 07:15:21 板 橋 07:17:52到(晚3.8分) 07:19:17開(晚3.3分) 萬 華 07:24:01到(晚3.0分) 07:24:50開(晚2.8分) 台 北 07:29:18到(晚2.3分) 07:32:05開(晚2.0分) 松 山 07:38:30到(晚1.5分) 07:39:42開(晚0.8分) 南 港 07:42:36 通過行車室時間 汐 科 07:47:34 汐 止 07:49:32到(晚1.5分) 07:50:19開(晚0.3分) 五 堵 07:53:01 通過月台樓梯口時間 百 福 07:56:18 通過站房下方時間 七 堵 08:00:21到(晚2.3分) 本編組終到 08:04:44開(晚4.8分) 換編組行駛 八 堵 08:09:45到(晚5.8分) 08:11:04開(晚6.0分) 暖 暖 08:13:37 四腳亭 08:15:45 瑞 芳 08:20:04到(晚6.0分) 08:21:15開(晚5.3分) 侯 硐 08:27:39 三貂嶺 08:30:14 牡 丹 08:33:32 雙 溪 08:37:09到(晚7.3分) 08:38:35開(晚6.5分) 貢 寮 08:44:23到(晚7.5分) 08:45:31開(晚7.5分) 乘後心得: 今日疑似因為其中幾節車廂的車門無法正常開啟與關閉 後於七堵站換乘另一編組列車續開花蓮 使得原本差不多追回的誤點也因此又增加一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.182.204

12/14 21:41, , 1F
把全車的旅客清車換到另一列上耗時4分鐘,好像還滿快的?
12/14 21:41, 1F

12/14 21:43, , 2F
這班車平日到七堵大概人也不多了吧
12/14 21:43, 2F

12/14 21:44, , 3F
可能七堵站另一邊組恰巧停在對面?
12/14 21:44, 3F

12/14 22:09, , 4F
乘客的確不算多,過了台北站後就空位很多了
12/14 22:09, 4F

12/14 22:10, , 5F
換乘列車的確在同一月台沒錯,A、B側換乘
12/14 22:10, 5F
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