[記錄] 2011.05.21 2065次 玉 里→花 蓮
乘車日期：2011.05.21
乘坐車次：2065次
乘坐區間：玉里→花蓮
乘坐車廂：DR3114
列車編組：DR3114←DR3157←DR3113←DR3118←DR3159←DR3117
列車噸數：270噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：1車21號
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過月台前端的時刻。
玉 里 22:10:02到(準 點)
22:12:13開(晚0.3分)
三 民 22:21:10 (早0.3分)
舞 鶴 22:24:33 (早1.0分)
瑞 穗 22:27:48到(早0.8分)
22:29:55開(準 點)
富 源 22:37:57到(早1.0分)拐2B，1065次22:45:12通
22:45:57開(晚2.5分)
大 富 22:49:18 (晚2.3分)
光 復 22:55:04到(晚2.5分)
22:55:49開(晚1.8分)
萬 榮 23:01:08 (晚1.3分)
鳳 林 23:04:32到(晚0.5分)
23:05:30開(準 點)
南 平 23:09:14 (早0.3分)
溪 口 23:11:49 (早0.3分)
豐 田 23:14:30 (早0.5分)
壽 豐 23:16:46到(早0.8分)
23:18:23開(早0.5分)
平 和 23:20:42 (早0.8分)
志 學 23:22:33 (早1.0分)
吉 安 23:28:58到(早2.0分)
23:32:09開(晚0.3分)
花 蓮 23:36:58到(準 點)1
乘後心得：
2065次正常狀況下都會用DMU3100跑，而跑的又是沒什麼車可以交會的晚上，不過排點
並不怎麼緊，因此只要不要出現太誇張的狀況，2065次準點到花蓮是沒問題的。而這天
的2065次開得感覺還蠻快的，雖然交會1065次有些許誤點，但才開沒幾站就已經準點，
吉安甚至一度早2分到，也許台鐵可以考慮稍微拉緊2065次的時刻。
這天是星期六，因此2065次搭乘率也是意料之內的慘，六節車廂中只有三節坐比較多人，
1-3車幾乎是空的，不知道星期五的2065次搭乘率好不好?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.240.125
推
05/24 11:51, , 1F
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