[記錄] 2010.07.18 31 次 七 堵→台 南
乘車日期:99.07.18
乘坐車次:31次莒光號
乘坐區間:七堵=>台南
乘坐車廂:SP32757
列車編組:E240 + FPK11101 + SP32755 + SP32955 + SP32959 + FP10064 + FP10007 +
SP32816 + SP32757
列車噸數:96+40X3+35X5=391
本務機:E240
牽引種別:??
乘坐座位:8車6號(七堵=樹林,二水=台南)、8車茶水椅(樹林=二水)
記錄最小單位:01秒
準誤點計算方式:1分
記錄方式:[到]是指列車完全靜止的時刻
[開]是指列車出發的瞬間
時刻以經校正過之手錶記錄之
車站 表定開車時刻 [到] [開] 準誤點
七堵 23:03 23:03:18 準點
汐止 23:13 23:12:41 23:13:18 準點
松山 23:23 23:23:56 23:25:23 誤點2分
台北 23:33 23:32:37 23:34:42 誤點1分
萬華 23:38 23:39:07 23:40:01 誤點2分
板橋 23:45 23:44:59 23:46:58 誤點1分
樹林 23:52 23:52:58 23:54:06 誤點2分
桃園 00:09 00:09:32 00:11:10 誤點2分
中壢 00:19 00:19:33 00:20:45 誤點1分
楊梅 00:29 00:29:49 00:31:46 誤點2分
湖口 00:40 00:42:14 00:43:11 誤點3分
新竹 00:57 00:57:10 01:00:03 誤點3分
竹南 01:13 01:15:30 01:16:45 誤點3分
苗栗 01:29 01:30:30 01:32:22 誤點3分
銅鑼 01:42 01:44:33 01:45:11 誤點3分
三義 01:51 01:53:02 01:53:51 誤點2分
后里 02:04 02:05:29 02:06:29 誤點2分
豐原 02:14 02:13:17 02:14:47 準點
台中 02:31 02:27:04 02:31:53 準點
彰化 02:50 02:47:12 02:50:55 準點
員林 03:03 03:04:04 03:05:02 誤點2分
田中 03:15 03:14:58 03:16:18 誤點1分
二水 03:23 03:22:58 03:23:57 準點
斗六 03:39 03:39:09 03:41:20 誤點2分
斗南 03:48 忘了記錄 03:50:05 誤點2分
嘉義 04:08 04:07:45 04:09:51 誤點1分
新營 04:27 04:26:06 04:27:18 準點
善化 04:45 04:45:48 04:46:40 誤點1分
新市 04:53 04:53:25 04:54:30 誤點1分
永康 04:59 04:59:19 05:00:02 誤點1分
台南 05:08 05:06:49 05:08:48 準點
乘後心得:
很久之前有搭過這班車的台南=>高雄
當時車上沒幾個人,讓我以為這兩班夜車的載客率不高
於是我很放心的用TR-PASS學生版來搭車
沒想到在樹林就被趕了XD
這班車只有小小誤點兩三分鐘,先不論列車的行駛狀況,有些站如新竹、苗栗、台中、
彰化,雖然說這些車站旅客比較多停久一點好像理所當然,但是車站方面好像捨不得列
車走的樣子,硬是拖了好一陣子才開車,不過也有可能是站務員的手錶不準就是了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.82.81.103
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打太快XD 感謝提醒~
※ 編輯: luther0583 來自: 115.82.81.103 (08/18 17:38)
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