[增班] 台鐵因應地震加開西部幹線自強號

看板RailTimes作者 (黑魔導)時間14年前 (2010/03/05 15:41), 編輯推噓12(12推 0噓 8→)
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西幹線上行 自強號 1104次 山線 高雄→七堵 3月6日行駛 高 雄 臺 南 新 營 嘉 義 斗 六 員 林 彰 化 臺 中 豐 原 苗 栗 新 竹 07:40 08:16 08:42 09:00 09:26 09:49 10:02 10:17 10:28 10:55 11:21 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北 松 山 七 堵 11:47 11:57 12:18 12:31 12:39 12:57 自強號 1018次 山線 高雄→七堵 3月6日行駛 高 雄 岡 山 臺 南 新 營 嘉 義 斗 六 員 林 彰 化 臺 中 豐 原 苗 栗 12:15 12:32 12:51 13:16 13:34 13:58 14:21 14:35 14:52 15:07 15:33 竹 南 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北 松 山 七 堵 15:44 16:02 16:38 16:48 17:09 17:22 17:30 17:49 自強號 1152次 山線 高雄→七堵 3月5日行駛 高 雄 臺 南 嘉 義 彰 化 臺 中 臺 北 松 山 七 堵 16:15 16:46 17:23 18:23 18:38 20:19 20:27 20:44 自強號 1144次 山線 高雄→七堵 3月6日行駛(中壢→七堵間各跨翌日) 高 雄 新左營 岡 山 臺 南 善 化 新 營 嘉 義 斗 六 田 中 員 林 彰 化 20:10 20:20 20:30 20:48 21:02 21:16 21:34 21:56 22:12 22:22 22:36 臺 中 豐 原 苗 栗 竹 南 新 竹 中 壢 桃 園 樹 林 板 橋 臺 北 松 山 22:51 23:03 23:28 23:40 23:55 00:22 00:32 00:47 00:54 01:05 01:12 汐 止 七 堵 01:21 01:30 西幹線下行 自強號 1105次 山線 七堵→高雄 3月6日行駛 七 堵 松 山 臺 北 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 苗 栗 豐 原 臺 中 彰 化 06:14 06:35 06:46 06:56 07:16 07:26 07:56 08:23 08:49 09:02 09:21 員 林 斗 六 嘉 義 新 營 臺 南 高 雄 09:33 09:58 10:20 10:34 11:00 11:33 自強號 1115次 山線 七堵→高雄 3月6日行駛 七 堵 松 山 臺 北 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 苗 栗 豐 原 臺 中 彰 化 14:22 14:41 14:53 15:03 15:23 15:34 16:03 16:28 16:54 17:08 17:23 員 林 斗 六 嘉 義 新 營 臺 南 高 雄 17:34 17:58 18:20 18:35 19:03 19:38 自強號 1135次 山線 七堵→高雄 3月5日行駛 七 堵 松 山 臺 北 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 苗 栗 豐 原 臺 中 彰 化 18:14 18:35 18:47 18:57 19:18 19:28 19:57 20:24 20:50 21:03 21:19 員 林 田 中 斗 六 嘉 義 新 營 臺 南 高 雄 21:30 21:40 21:58 22:20 22:35 23:03 23:41 自強號 1041次 山線 七堵→高雄 3月6日行駛(臺南→高雄間各跨翌日) 七 堵 汐 止 松 山 臺 北 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 苗 栗 豐 原 19:05 19:14 19:28 19:40 19:58 20:18 20:27 20:55 21:09 21:22 21:49 臺 中 彰 化 員 林 斗 六 斗 南 嘉 義 新 營 善 化 臺 南 岡 山 高 雄 22:02 22:19 22:31 22:55 23:05 23:24 23:39 23:53 00:07 00:25 00:41 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.224.71.73
推
03/05 18:55, , 1F
國鐵就是不一樣 :) (推~)
03/05 18:55, 1F
推
03/05 20:03, , 2F
國鐵XD
03/05 20:03, 2F
推
03/05 22:49, , 3F
結果今天晚上南下自強人超少...
03/05 22:49, 3F
推
03/05 23:11, , 4F
大家都不敢回南部了嗎XDD
03/05 23:11, 4F
推
03/05 23:40, , 5F
柴聯出來說話了.....
03/05 23:40, 5F
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03/06 23:14, , 6F
1041次在板橋停10分鐘,車內乘客應等的莫名奇妙吧..
03/06 23:14, 6F
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03/06 23:15, , 7F
生意不錯,站著不多,若去填空位,則大概座位全滿;可惜
03/06 23:15, 7F
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03/06 23:16, , 8F
1085次晚8分開車;2車都走後,站員無線電傳來1041次車
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03/06 23:17, , 9F
長詢問是否1085次有停桃園,有些旅客誤乘;之後沒聽到
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03/06 23:19, , 10F
然後,當時1041次老早就佔住2B,接下來,下行復興回送專
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03/06 23:20, , 11F
車佔中線待避,這還是第1次看見下行車去佔那股線
03/06 23:20, 11F
推
03/08 01:15, , 12F
推好久不見的1041,小弟有幸搭乘它狂奔的終點站
03/08 01:15, 12F
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03/08 01:17, , 13F
只不過已經不是以前的時間了...
03/08 01:17, 13F
推
03/08 01:18, , 14F
1041的時間帶沒變阿～~~
03/08 01:18, 14F
推
03/08 01:41, , 15F
阿..不好意思,小弟認知差距半小時就是另一個時間帶,謝
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推
03/08 01:48, , 16F
這個時間帶算是最末期的時間帶了:)
03/08 01:48, 16F
推
03/08 01:51, , 17F
感謝解釋,亦是認知問題卡在1041經山線的年代
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推
03/08 01:56, , 18F
看到T兄的帳號也讓我想到台中15.43的1026..真懷念XD
03/08 01:56, 18F
推
03/08 01:58, , 19F
看來您所認知的時間帶當時好像叫1013次....
03/08 01:58, 19F
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03/08 01:58, , 20F
而我說的，則是後期經海線到嘉義的版本:P
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