[記錄] 2009.07.01 1016次 嘉 義→彰 化
乘車日期：2009.07.01(四)
乘坐車次：1016次自強號
乘坐區間：嘉義→彰化
乘坐車廂：沒有記錄到
列車編組：2輛機車+40PPD2511+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
本務機：沒有記錄到
牽引種別：PP
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：5車49號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
嘉 義 12:15:26開(晚0.5分)(2A)
嘉 北 12:19:02 (晚0.5分)
民 雄 12:22:33 (早0.5分)
大 林 12:25:30 (早0.5分) 慢行1
石 龜 12:28:16 (早0.8分) 慢行2
斗 南 12:30:38 (早0.5分)
斗 六 12:36:09到(晚0.3分)(2A)
12:37:18開(早0.3分)
石 榴 12:41:17 (早0.3分)
林 內 12:44:02 (準 點)
二 水 12:48:22 (早0.3分)
田 中 12:51:36 (準 點)
社 頭 12:54:06 (準 點)
永 靖 12:56:19 (晚0.3分)
員 林 12:59:03到(準 點)(1B)
13:00:23開(準 點)
大 村 13:03:48 (早0.3分)
花 壇 13:06:16 (早0.3分)
彰 化 13:11:42到(晚0.8分)(3B)
慢行1：斗南=大林間東、西正線K273+300=350，代辦「斗南鎮南昌里劉仙姑廟至舊社里地
下道新建工程」，慢行60KM/H。
慢行2：斗六=斗南間東、西正線K265+950=K266+010，代辦「斗六市台西客運旁平交道地
下化工程」，慢行60KM/H。
乘後心得：
很少搭乘這個區間，憑感覺只知道開的比北部區間快。
不過一路準點，司機的表現應該還不賴吧。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.66.94