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看板RailTimes作者 (丹心救主)時間15年前 (2009/05/21 00:29), 編輯推噓5(506)
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主旨:第1次訂正98年5月8日副局長101號電報,除另有指定外,自98年6月16日起增開、 停駛列車及調整列車時刻,有關行車措施暨指定事項如下,請 查照。 依據08年5月20日副局長101號電報 一、列車停駛: (一)、自強號: 增列第8款 8.七堵=樹調間 1061A次 增列第9款 9.樹調=中壢間 2031A次 (二)、莒光號:無 (三)、區間快:無 (四)、區間(快)車: 增列第20款 20.蘇澳新=蘇澳間 2767B次 二、增開列車: (一)、自強號: 增列第22款 22.七堵=中壢間 1049次 【PP速】 (二)、莒光號:無 (三)、區間車:【DRC】 無 (四)、區間車:【電車組】 訂正第16款 16.全列刪除 增列第25款 25.苗栗=后里間 2249次 三、列車變更行駛: (一)、自強號: 訂正第7款 7.全列刪除 (二)、莒光號:無 (三)、復興號:無 (四)、區間快:【EMU】 無 (五)、區間快:【DRC】 無 (六)、區間 訂正第39款 39.嘉義=斗六=高雄間(2608)(2615)次每日行駛變更為嘉義=二水=高雄間(2608)(2615)次 每日行駛 增列第122款 122.頭城=蘇澳新間 2767次變更為頭城=蘇澳間 2767次行駛 增列第123款 123.高雄=嘉義=屏東間(2636)(2651)次變更為高雄=民雄=屏東間(2636) (2651)次行駛 增列第124款 124.嘉義=后里間 2652次變更為嘉義=苗栗間 2652次行駛 (八)、普快車: 無 四、列車車種變更:無 五、列車增停指定辦理客運: 增列(九十一)1049次 七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢。 增列(九十二)2060次 關山。(5/8 101有停關山,僅交會,本次電報增辦客運) 增列(九十三)3364次 貢寮。 增列(九十四)43次 隆田。(5/8 101有停隆田,僅待避,本次電報增辦客運) 增列(九十五)1010次 汐止。 六、列車取消辦理客運:無 七、變更牽引種別:無 八、增開迴送列車: 無 九、指定事項: (一)98年度時刻調整案(98年6月16日起實施)請依98年5月8日副局長第101號電報辦 理。 (三)98年5月8日副局長第101號電報中,2640次嘉義=斗六及3130次二水=彰化行點 全數刪除。 (四)增開、停駛有關機車機班運用由機務處指定,車班運用由運務處指定。 (五)增開、停駛及時刻調整有關客運站應公告。 (六)行駛日期未指定之列車(車次)均按現行班表之指定日期行駛或停駛。 十、時刻調整:(另外貼文) -- 敬祝風調雨順、國泰民安 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.13.156.129

05/21 01:00, , 1F
1049? 通勤自強??
05/21 01:00, 1F

05/21 01:02, , 2F
2652真的延長到苗栗了,太好了QQ
05/21 01:02, 2F

05/21 01:36, , 3F
1049的時段過早,真的有人搭嗎?
05/21 01:36, 3F

05/21 02:02, , 4F
1049不就2031的前班回送車 不賺白不賺吧
05/21 02:02, 4F

05/21 09:42, , 5F
編組運用改了?? 1068的編組隔天直接跑1061
05/21 09:42, 5F

05/21 09:58, , 6F
y大,你要常搭唷,看你似乎期待已久的樣子XD
05/21 09:58, 6F

05/21 10:19, , 7F
1049次拉到有悠遊卡且搭2501次的旅客,或是願意多花錢
05/21 10:19, 7F

05/21 10:20, , 8F
搭舒適自強號的旅客(區間車不好休息)
05/21 10:20, 8F

05/21 12:19, , 9F
萬歲,這樣以後就可以先搭42次到關山買便當後轉2060次返家XD
05/21 12:19, 9F

05/21 13:39, , 10F
關山站下行全停了 之前錄的2060通過關山 變珍貴畫面XD
05/21 13:39, 10F
※ 編輯: tc1026 來自: 163.13.156.129 (05/21 22:30)

05/22 11:43, , 11F
tc大 一定狂搭:p
05/22 11:43, 11F
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