[記錄] 2009.02.28 1095次 台 北→羅 東
乘車日期：2009.02.28
乘坐車次：1095次太魯閣列車
乘坐區間：台北→羅東
列車噸數：40*6+45*2=330噸
牽引種別：Tilting電車組
乘坐座位：3車45號
記錄最小單位：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通過」則為通過站房的時刻
台 北1627.5到(晚1.5分)
30.0開(準 點) 1066到
松 山 37.3到(晚1.8分)(2A)
39.3開(晚2.8分)
南 港----
40.5 (晚0.5分)
汐 科----
44.5 (晚0.5分)
汐 止----
45.5 (早0.5分)
五 堵----
46.5 (早0.5分)
百 福----
48.8 (早0.8分)
七 堵----
50.8 (早0.8分)
八 堵----
53.0 (準 點)
暖 暖----
54.5 (準 點)
四腳亭----
56.0 (早0.5分)
瑞 芳----
1700.0 (準 點)
侯 硐----
05.0 (晚1.0分)
三貂嶺----
08.0 (晚1.0分)
牡 丹----
09.8 (早0.3分)
雙 溪----
13.3 (晚0.3分)
貢 寮----
14.5 (早1.5分)
福 隆----
16.5 (早2.0分)
石 城----
19.5 (早2.0分)
大 里----
20.8 (早2.3分)
大 溪---- 大里─大溪慢行
24.0 (早1.5分)
龜 山----
25.5 (早2.5分)
外 澳----
27.5 (早2.5分)
頭 城----
30.3 (早1.8分)
頂 埔----
31.3 (早1.8分)
礁 溪----
33.3 (早1.8分)
四 城----
34.5 (早3.0分)
宜 蘭 38.3到(早2.3分)(2A) 站內交會1039次
43.5開(晚0.5分) 提早好多，宜蘭停到5.3分....
二 結----
46.0 (早0.5分)
中 里----
46.5 (早1.0分)
羅 東 48.0到(早1.5分)(2A)
1750.5開(準 點)
乘後心得：
這天為了購買大坤版時刻表，特別搭這班至羅東購買時刻表，整體來說，司機開非常快，
調度功力堪稱一流，致使宜蘭站提早2.3分到達，有部分網友說這班車常常誤點，那是我
運氣太好嗎??XD
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敬祝風調雨順、國泰民安
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.13.225.71
推
03/24 14:34, , 1F
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