[新聞] 環狀輕軌 串捷運紅橘線 範圍跨南北高雄 最快明年底動工

看板RSSH91_303作者 (阿公爺爺)時間17年前 (2007/04/13 14:08), 編輯推噓0(000)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: YEV (...) 看板: MRT 標題: [新聞] 環狀輕軌 串捷運紅橘線 範圍跨南北高雄 最快明年底動工 時間: Wed Apr 11 12:53:05 2007 環狀輕軌 串捷運紅橘線 範圍跨南北高雄 最快明年底動工 【周昭平╱高雄報導】高雄市捷運局為串聯捷運紅、橘兩線,已規劃興建環狀輕 軌捷運,原本規劃的「小環線」因未經北高雄引起爭議,日前捷運局重新規劃行 經美術館及大順路的「大環線」,延長為十九點六公里,預計設三十二個車站, 全案已送交通部審議,若通過,最快將明年底前動工、二○一一年六月局部通車。 交通便利 捷運局局長李正彬昨說,新規劃的「大環線」範圍跨越南北高雄,行經凱旋二至 四路、成功路、五福三路、河東路、同盟三路、美術東二路、美術館路及大順一 至三路,與「小環線」相較,路線長度增加四點四公里,因利用原有的凱旋路臨 港線路段,土地徵收費用降低,總經費反從一百三十三點三四億,降為一百一十 四點九二億,全案將採民間投資興建方式招商,特許期限含興建期四年及民間營 運期三十年,共為三十四年。 機車亂象恐生衝突 李正彬說,目前捷運僅有紅、橘兩線的十字路網,環狀的輕軌捷運興建後將有效 串聯捷運及台鐵路線,形成有效且綿密的路網,加上路線規劃會行經凱旋路段的 醫療文教區、成功路段的夢時代購物中心、漢神百貨、國際會議中心經貿區等不 同區域,可增加民眾搭乘的意願,全案只要等交通部及經建會審議通過就可動工。 對市府再度提出輕軌捷運興建計劃,高市綠色協會總幹事魯台營說,花大錢建輕 軌的必要性仍待討論,而路線規劃仍將行經成功路,未考量民意,將對成功路商 家造成重大不便。 高雄第一科技大學運輸與倉儲營運系助理教授鄭永祥則認為,高雄市的大眾運輸 系統建設嚴重不足,從「供給創造需求」角度來看是好的,但因輕軌不是獨立路 權,僅類似行駛在公車專用道上,以高雄市機車之多、民眾普遍不守法的現況來 看,「上路後恐有不少衝突點」。 http://apple.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=5&ShowDate=20070411&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=3385786 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.64.236.186

04/11 12:54,
設平交道視同鐵路管理不就得了?
04/11 12:54

04/11 12:56,
04/11 12:56

04/11 13:13,
推一樓
04/11 13:13

04/11 13:27,
新聞應該是指路幅狹窄 沒有專用路權的地方 會出現機車跟輕
04/11 13:27

04/11 13:28,
軌爭道的情形 另外也沒辦法設平交道 輕軌要受紅綠燈管制
04/11 13:28

04/11 17:30,
哇..怎麼沒有人 反駁倒數第二行~~~
04/11 17:30

04/11 17:46,
我到覺得第二行滿中肯的 會擠在一起吧
04/11 17:46

04/11 18:17,
敝人覺得倒數第二行...行文並無不妥說..他說的還算是事實
04/11 18:17

04/11 18:21,
姑且不論守法 在一般民眾普遍沒有路權概念下 機車與輕軌爭
04/11 18:21

04/11 18:22,
道 就跟台北市機車跟公車之爭 絕對免不了的 只是萬一有事故
04/11 18:22

04/11 18:23,
以輕軌列車的重量與速度 可能會頗嚴重:S
04/11 18:23

04/11 19:18,
既然叫輕軌"捷運"那就給他專屬路權阿
04/11 19:18

04/11 21:26,
既然沒有專屬路權那就叫他"輕軌"阿:P
04/11 21:26

04/12 00:58,
捷運要A級路權,所以不是記者亂寫,就是市政府玩文字遊戲쀠
04/12 00:58

04/12 20:08,
我怎麼想,都希望提升為重軌啊!!!
04/12 20:08
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