[轉錄][抱怨] 替代役訓練班偉大的長官們來看看吧！
※ [本文轉錄自 SMSlife 看板]
作者: scottjeremy (小慶慶) 看板: SMSlife
標題: [抱怨] 替代役訓練班偉大的長官們來看看吧！
時間: Sun Sep 28 23:04:59 2008
有關替代役役男假期屆滿當日或翌日，因逢天然災害（如颱風、地震、洪水等）
，停止辦公及上課，其收假如何處理案。
﹙１﹚有關替代役役男假期屆滿當日，因逢天然災害，訓練或服勤單位（處所）
所在直轄市、縣市政府宣佈停止辦公及上課，役男確因交通中斷或依當時
天然災害情況，返回路途有安全上之顧慮者，基於係屬天災不可抗力非可
歸責役男之原因及維護役男人身安全考量，除免以逾假論處外，得由訓練
或服勤單位（處所）核予事假登記，並得免予補勤。
﹙２﹚按替代役役男假期屆滿時，翌日雖因天然災害，訓練或服勤單位（處所）
所在直轄市、縣市政府宣佈停止辦公及上課，原則上仍應依訓練或服勤單
位（處所）規定之日期（時間）收假。惟役男返回訓練或服勤單位（處所）
時，確因交通中斷或依當時天然災害情況，返回路途有安全上之顧慮者，得
比照前項原則核予事假登記，並得免予補勤。﹙內政部役政署九十四年八月
九日役署管字第０九四００一四五二０號函﹚
首先，這是借用上幾篇板友放上來的，關於遇上天災收假的相關法令。
由板上的資訊來看，大部份的中隊都說是晚上1900或是2000收假，
而且從中午1200就可以開始入營。
第一、先從役男的角度來討論：
1. 台鐵全線對號列車29日12點前停駛，僅區間車照常行駛。
12點後的行駛狀況要到29日9點才會公佈。
http://www.railway.gov.tw/News/News_Content.aspx?NTC=H&NewsSN=1195
2. 高鐵全線列車29日12點前停駛。
12點後的行駛狀況要到29日10點後才會公佈。
http://www.thsrc.com.tw/tw/about/news/news_content.asp?id=327
由以上兩點，都可顯示此颱風威脅台灣的程度，以及29日當天交通上的危險性不容忽視。
相較於鐵路及高鐵，客運的危險性勢必更高。
那麼如果住台北或高雄的役男要在1900前收假，抓保險一點的時間，1830前到二號哨口，
以高鐵來計算，1800前要到達高鐵站；也就是1700前要搭上車。
以台鐵來計算(自強號)，1730前要到達台中火車站；也就是1430前要搭上車。
這還不包括從家裡出發到車站的時間。
再來，目前幾乎所有的新聞台都報導，台灣西半部要脫離暴風半徑的威脅，
至少也要等到傍晚以後。也就是，在1800前西半部仍處於危險的地區。
要役男在威脅自身安全的狀況下收假，
試問各位長官：在役男收假的途中如果發生了什麼意外，誰能擔下這個責任？
署長副署長？王副執秘？班本部的督察秘書專員？兩位大隊長和副大隊長？
你們能承擔嗎？
不要跟我說影響軍事基礎訓練課程或是役男有保險這種屁話。
誰保完險會想讓家人領到保費的？還是你們想領自己兒子的保費？
還是訓練有重要的缺一堂基本教練役男就什麼都不會了？
第二、再從幹部的角度來討論：
1. 幹部也是服義務役，並不是當了幹部之後，人就不是人，命就不是命。
錢領得多，人命還是一條而已。不會因為領了兩倍薪水而多一條命。
2. 役男29日1200開始收假，幹部出勤就定位時間大概在1130。
從1130開始出勤，颱風還在西半部的上空，如果在出勤途中發生意外呢？
究竟是任務重要還是人命重要？
何況出勤時間長達8個小時，要幹部們長時間暴露在危險的環境之中，
你們長官安全的待在營舍裡面，這樣是對還是不對？
還是王副執秘親自帶幹部到二號哨口一起出8小時的勤務？
第三、
法條很明確的說了，
只要收假當天或隔天，該縣市(以成功嶺來說，也就是台中縣市)宣布停班停課，
不只因為交通中斷，只要返回路途上有安全之顧慮，就可以事假登記，並且不補勤。
那為什麼還要役男收假？
為什麼在接訓前一天大隊長還對幹部說，交通中斷之外還要開村里長證明才能不收假？
為什麼幹部不僅要收假，要補勤，跟役男的標準不一樣？
說過了，大家都是義務役，要以相同標準來看待。
只會說一切照規定來，長官們，你們有照規定嗎？
規定有人命重要嗎？不要當了高官，有了權力，做事就不用腦筋。
我們不是要凹這一天颱風假。
而是幾乎全台灣都停止上班上課了，就你們替代役訓練班要役男及幹部收假，
罔顧役男及幹部的安全問題。
最後，不要以為在成功嶺裡面，對待幹部就可以跟對待動物一樣。
所有的事情都是為役男著想，犧牲幹部權益；
為了一些雞毛蒜皮的小事開幹部懲處。
這些事大家不講而已，講出來很難聽！
也不要以為在裡面當所謂的"長官"，官威就可以這麼大。
難道要幹部們找個官威更大的來壓你們，
或是真的聯合起來反抗？
大家都是人，長官們尊重基層幹部，幹部們自然願意配合。
這句話套到役男身上也是一樣。
當然對於少數特例要以不同的方法來處理這是一定的，
但並不是以對待特例的方式來對待全體幹部/役男。
希望我的這篇文章能拋磚引玉，
引起大家對安全問題的重視。
規定是死的，人是活的。
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