討論串[請益] 請問關務輪班作息問題
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推噓5(5推 0噓 12→)留言17則,0人參與, 最新作者kobebest024時間8年前 (2017/04/08 04:12), 編輯資訊
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只要不在台北關快遞. 輪班應該算爽又有加班費的. 講太多就怕以後被長官取消這種好康. 說真的驗貨才是最累的. 身體累壓力也大. 雖然現在不太可能被關了. 但驗貨真的就很鳥. 勞力又要怕被貨主來辦公室罵. 分估雖然事情多但沒驗貨那麼地位低下. 至於其他的工作就是贊. 壓力小等下班爽. --. 發信

推噓10(10推 0噓 14→)留言24則,0人參與, 最新作者nutor (cloudland)時間8年前 (2017/03/12 01:42), 8年前編輯資訊
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恩恩,可憐的台北關同事,聽說很多快遞的同事想轉調基隆關正常班,因為肝不行了。. 基隆關輪班沒這麼操,但是缺很少,而且一堆老關員搶著要輪班,. 因為有補休又有加班費。. 但新進課員總是在輪班待一到兩年就直接去驗貨、分估了。. 之前連辦事員都要去驗估,廖署長改革下,課員優先去驗估、辦事員基本上做二線。.
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推噓19(19推 0噓 10→)留言29則,0人參與, 最新作者rtyy時間8年前 (2017/03/11 15:31), 8年前編輯資訊
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在此回答一下臺北關某組輪班作息. 1.. 原則:前一天幾點下班,隔天就幾點上班. 目前有三個班別. 早班:0830-1630 (8hrs). 晚班:1630-0830 (16hrs). 中班:1130-2130 (10hrs). 不要說有什麼休,第三天那根本就不叫休. 應稱之"下班". 實例:. 1
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推噓2(2推 0噓 4→)留言6則,0人參與, 最新作者justice67 (陳志關)時間8年前 (2017/03/09 22:51), 編輯資訊
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海關這種輪班方式跟鐵路很像. 不過我在鐵路(車站)實際看到的情況是 絕大部分輪夜班的. 在深夜時段可以睡幾個小時. 並非真的都在上班. 但有少部分職務的休息時間是在晚上7~8點到11點這種時段,. 根本睡不著. 到深夜就要隨時on call 接聽電話, 做斷電封鎖, 沒弄好可能會出人命. 請問海關是
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推噓2(2推 0噓 4→)留言6則,0人參與, 最新作者edash (團長)時間14年前 (2011/08/18 19:35), 編輯資訊
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關於為什麼難以調適,以下作簡要說明:. (1) 作息晨昏交錯. (2) 晚班的工作量不定. (2)的原因在此就不贅述了,只需知道確實是如此即可. 也就是說,您的疲勞程度每天都會不同,而且不同的程度會差異很大. 如果您希望的是在上班時間都能夠維持清醒,或是至少在值早班時能保持精神良好. 相信都不是件容
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