Fw: [ＦＢ] 鄭寶清
心得：
本篇為民進黨籍立委鄭寶清 2017/08/01 18：18的臉書發文，內容主要
在澄清媒體報導，鄭寶清擬於立法院下會期修正「工會法」，調高籌組工會
門檻一事，提供給關心勞工權益相關議題的版友參考。
希望工會之組成更加嚴謹，跟調高籌組工會門檻，有衝突嗎？
至於限縮航空運輸業罷工權，這是時代力量立委徐永明提要立院開公聽會
討論的事項，跟民進黨籍立委鄭寶清無關。
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PWA7dG6 ]
作者: gary27 (小龜) 看板: Gossiping
標題: [ＦＢ] 鄭寶清
時間: Tue Aug 1 23:44:36 2017
ＦＢ卦點說明：（正體中文 20 個字）
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ＦＢ內容：
鄭寶清新增了 3 張相片。
5 小時前 ·
針對媒體報導，鄭寶清擬於立法院下會期修正「工會法」，調高籌組工會門檻一事，我的
想法與報導有所出入，特此澄清。
一、 絕對支持員工籌組工會
事實上，早在1999年，寶清就了解到由於法令上的重重限制，導致工會組織難以壯大，因
此擔任第四屆立法委員時，就參與連署工會法之修正草案，保障勞工組成工會之基本權益
。(詳如附件)
二、 然而實際案例上，過去中華電信單一公司底下就高達30幾個工會，經常意見不一，
無法一致對外，也導致勞資談判總是難以有成效。因此寶清的原意是，希望工會之組成更
加嚴謹，讓工會的聲音，代表可以獲得更多的實質談判的籌碼。
三、 因此寶清本意絕非如媒體所報導，要調高籌組工會門檻，甚至限縮航空運輸業罷工
權來解決亂象。
四、 過去華航空服員罷工時，寶清也是第一個在交通委員會跳出來痛批華航管理出現問
題，才會導致員工用罷工來表達訴求。因為企業是大鯨魚，因此員工逼不得已時只能選擇
罷工來發聲，我們的立法考量很簡單 ─ 如何在勞工權益優先的前提下，讓大眾(例如買
機票的旅客)，以及勞資雙方都能夠取得平衡點，這才是唯一思考的重點。
因此相關報導實則非寶清本意，特此澄清，對勞工不利的法案，寶清昨天不曾提出，今天
沒有提出，明天更不可能提出。
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也就是說他希望不要有雜七雜八的雜音的工會出來亂的意思嗎??
華航的1萬員工企業工會不罷工，你3000的空服員工會就不要來亂
是這樣的意思嗎??
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※ 轉錄者: jetalpha (114.39.219.121), 08/01/2017 23:46:24
※ 編輯: jetalpha (114.39.219.121), 08/02/2017 00:03:19