Fw: [新聞] 他發明的鋪路法30國搶用,在台灣卻推不動!

看板PublicIssue作者 (框框)時間9年前 (2015/05/16 19:00), 9年前編輯推噓4(4016)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1LLlPgqZ ] 作者: lovecorn (RT) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 他發明的鋪路法30國搶用,在台灣卻推不動! 時間: Sat May 16 15:48:55 2015 今周刊新聞 他發明的鋪路法30國搶用,在台灣卻推不動! 2015.4.9 他不惜賣掉房子、土地,堅持要研究出好的鋪路方法。這種工法做出的海綿道路,除了通 行,還有儲水、降溫、防災、降低空汙、生態保育等功能,成本卻比傳統柏油道路更便宜 。不但北京奧林匹克公園採用他的技術,還有超過三十個國家,也紛紛和他洽詢專利及技術 授權,這樣具有多重優點的工法,為何在台灣至今仍不普遍? 在旱澇頻仍的台灣,水資源是看得到卻留不住的痛,日前台北市長柯文哲喊出要打造「海 綿城市」,為的就是增加都市的蓄水能力,不要讓道路將水直接引向大海。中國近年因為 嚴重空汙,開始發展都市環保、永續建設,找上台灣品岱公司董事長陳瑞文所發明的JW生 態工法,在北京、上海和福建等地,鋪設「會呼吸」的道路,令人驚訝的是,這位五十七 歲、擁有一百多項專利的發明家,才只有國中畢業。 「我的好奇心很強,對環境也很有興趣,總是一直想改善問題。」彰化農家出身的陳瑞文 ,求學時成績總是倒數,國中畢業後,上台北包工程,發現台灣普遍做道路的方法,為了 不讓路面崩塌,想盡辦法把土壤夯實、把水從表面排掉,例如柏油路,但是因為很容易在 車輛行經過程產生裂痕、下陷,每年要花上驚人費用來重挖路面、鋪柏油。陳瑞文說,即 使是透水磚,礙於汙染物阻塞,只要半年,也會失去吸水的功能,需要重鋪磚面。 賣房又賣地 做出比柏油涼二十一度路面 在鄉下,夏天待在大樹下,還有陰涼的感覺,但都市熱島效應讓白天的柏油路面可高達攝 氏六十五度,陳瑞文開始思考,怎麼樣的作法,可以讓道路產生好的環境效益。 於是他不惜賣掉房子、土地,在家人的不諒解和無數次的失敗中,堅持要研究出好的鋪路 方法,十年前,他終於研發出JW生態工法。這種工法做出的海綿道路,除了通行,還有儲 水、降溫、防災、降低空汙、生態保育等功能,最高可以比柏油路面溫度低攝氏二十一度 ,含製作和維修成本,整體成本卻比傳統柏油道路更便宜,陸續獲得瑞士日內瓦國際發明 展「金獎」、美國匹茲堡國際發明獎、新加坡發明獎「金獎」等肯定,二○一四年受中國 之邀,在福建省建設廳、北京奧林匹克公園,使用此工法鋪路。 「塑膠和水泥這兩種百年不化的東西,反倒成為絕配!」陳瑞文說,早年使用鋼筋水泥, 由於鋼筋容易氧化、膨脹,把水泥撐裂開,但是塑膠卻沒有龜裂的問題,在混凝土包覆下 ,整體鋪面如同樓板一樣堅固,於是他結合兩者,在土壤上面,鋪設五到七公分的碎石, 上面再放置塑膠導水管架,讓水可以往地表下流,最後以RC水泥灌漿。 好處是,在海綿道路的結構中,雨水可以經由導水管流到碎石層、一路往下至原始土壤層 ,形成臨時地下水庫,回補地下水,降低水旱災發生。陳瑞文解釋,一般的柏油或透水磚 道路,底下都有一層厚厚的混凝土,水不可能往下流,只能在路面漫流成災。以汐止中正 社區的禮門里為例,於一二年建造,一條長一二○公尺、寬四公尺的海綿道路,經實測可 儲存超過七十公噸的水。 耐壓少維修 受限政府《採購法》難普及 另外,一粗一細的導水管架,可以產生煙囪效應,把地底下的冷、熱空氣帶出地表,形成 二十四小時的空氣循環,調節溫度、清淨空氣。陳瑞文說,在北京奧林匹克公園下雪時, 可以很明顯看到,凡有鋪海綿道路的地方,都沒有積雪。 「這是我聽過全世界最好的道路鋪設工法!」成功大學建築系教授林憲德說,不善表達, 卻點子多多的陳瑞文,是他看過少數的天才,其海綿道路鋪設技術成熟創新,可以耐坦克 車等級的重壓、維修頻率又低,最早在台灣鋪設的道路、台北市北安路至今已十年,從未 維修過。近期在台達電文教基金會的贊助研究下,更發現海綿道路底下的細菌、生物生態 豐富。 這樣具有多重優點的工法,為何在台灣至今仍不普遍,僅在花蓮鯉魚潭自行車道、台北市 北安路、新店水利署、台南成功大學、台北科技大學等少數路面有鋪設?林憲德重嘆一口 氣說,是《採購法》害人,因為法規規定所有招標工程都要「最低標」,雖然海綿道路兼 具多重好處、長期下來省下許多維修成本,但是政府為了省錢,只看一開始造價,就回到 傳統透水磚、瀝青作法勝出,卻忽略背後每年龐大的維修費用。 不怕被刁難 找專家實測證明有機循環 一條路做好了都不會壞,嚴重衝擊傳統道路上下游產業的相關利益,讓陳瑞文飽受排擠, 曾在交通部公共工程委員會審核道路施工材質的會議上,就有委員同時兼具業者身分,反 對納入陳瑞文的海綿道路為合法材質,更不用說是政府招標可能採用了。後來陳瑞文氣不 過,一二年向監察院檢舉,經過一年多的處理,監察院陸續行文給相關單位要求詳查委員 中具有利害關係妨礙公平的可能,工程會才撤換三位相關委員,並於一三年八月,在公共 工程施工綱要規範中,納入海綿道路。 「感謝刁難我的人,讓我決心花更多力氣去研究證實海綿道路的功能。」陳瑞文說,過去 許多人覺得他非本科出身,這樣的發明是「撈過界」、沒有科學實據。於是他從一○年起 ,延請台大大氣系教授柳中明、中研院生物多樣性研究中心研究員陳章波、成大建築系教 授林憲德等人,針對海綿道路做檢測,結果紛紛支持陳瑞文當初的假設,甚至發現連空氣 中的髒汙物質如PM2.5、二氧化硫,在海綿道路的循環系統中,都變成有機碳,可以清淨 空氣。 一一年,陳瑞文因為奪得中國的發明獎,登上中國包括《科技中國》、《發明與專利》等 多本雜誌封面,稱讚其海綿道路為「讓大地呼吸、造福環境的新舉措」,受到中國全國綠 色產業促進工作委員會的重視,並透過新農村建設服務中心主任沈新榕的引薦,陸續和許 多中國公、私部門合作。 「海綿道路顛覆傳統,可以除霾、分解輪胎摩擦路面產生的顆粒、減少致癌物,兼具生態 保護作用,真是太好的作法。」沈新榕接受《今周刊》訪問指出,海綿道路和中國總理李 克強在一四年起推動的「城鎮化建設路面提高透水力」政策相吻合,更何況還可以透過吸 收廢氣、減少二氧化碳的方式,來賺取碳權換錢,因此包括北京、福建、江西、上海等地 ,都陸續和陳瑞文合作,近期在談的案子面積創新高,是在福建省蓋中國生態智慧道路, 超過一萬平方米。 認識陳瑞文已超過十年的經濟部水利署前署長、現任新北市副市長陳伸賢感嘆,台灣的公 家機關只要求道路表面透水,卻不要求真正回歸地下水循環,在招標工程中,也不會因著 海綿道路其餘的優點而有所加分,加上中央政府缺乏魄力,讓陳瑞文發明的工法十年來在 台灣推動的進展很有限。 十年寂寞路 最終期望能改善家鄉環境 「環境是條不歸路,總要有人當傻子。」即使在家鄉受挫,陳瑞文仍不放棄,他形容自己 的生活簡單、沒有應酬,這些年就靠著其他專利發明,以及擔任一些工程公司的顧問來養 家,其餘就是積極出國參與商展、發表海綿道路的相關論文。一四年與中國的合作案陸續 完成後,超過三十個國家找上門來和他洽談專利及授權海綿道路的技術。但是他不諱言, 最終的期待還是能夠從國外打響名聲、回國改善台灣的道路鋪設。 當世界各國的大門紛紛向他展開的時候,台灣,是否要繼續錯過陳瑞文的海綿道路,為城 市帶來的環保、永續契機? http://www.businesstoday.com.tw/article-content-80417-115409?page=1 --- 如果一條路做好很難壞, 會失掉很多工作機會(ㄧㄡˊ ㄕㄨㄟˇ), 很不方便. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.164.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1431762538.A.D23.html

05/16 15:49, , 1F
為什麼別人用我們也要跟著用? 別人吃屎台灣也要吃?
05/16 15:49, 1F

05/16 15:49, , 2F
一直不壞 就沒有名目維修
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05/16 15:49, , 3F
$$$
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05/16 15:50, , 4F
1F ZZZ
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05/16 15:50, , 5F
回扣項目夠多嗎?
05/16 15:50, 5F

05/16 15:50, , 6F
擋人財路
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05/16 15:50, , 7F
因為他不是黑道沒跟政府掛勾所以一定推不了
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$
05/16 15:50, 8F

05/16 15:50, , 9F
台灣利用平面道路訓練越野賽車手 不屑用別人的方法鋪
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沒油水好抽
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檔人財路 結案
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05/16 15:50, , 12F
就收不到回扣很不方便
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餔太好是要人怎模重新挖掉在鋪啦(怒~
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廢話 擋到KMT財路啊
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路就要壞才好阿 懂?
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沒回扣,結案
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擋人財路,查一下台灣鋪路工程多是哪一黨就知道了(誤
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05/16 15:51, , 18F
05/16 15:51, 18F

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台灣阿 就是這樣阿
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超好笑 因為很難壞所以不用 台灣政府神天才
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沒黨證吧
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包商賺不到錢 沒用
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台灣的路就是用來挖的 造價貴 永遠都是貴
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擋人財路
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05/16 15:52, , 25F
更耐用更便宜=回扣趴數少 台灣不會有人用的啦
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沒回扣
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鋪路太少,豪宅賓士就少賣很多台了
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社會的進步比不過那些要卡油水的 鬼島無誤
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太好用 = 沒油水
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05/16 15:52, , 30F
一樓怎不想想30多國採用的原因,花五分鐘想想不困難吧!?
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鬼島 不意外
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看敘述就猜是八卦週刊,果然沒錯
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$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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擋人財路
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現在不是有最有利標嗎?
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KMT禍害不淺
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~~~~~~~~~~~~~~台灣就是講利益回扣喇,搞不定別想做~~~~~~
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省下許多維修成本 <--重點 會害很多人餓死
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以後路不用養了 你叫公路局的怎麼辨
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還有 491 則推文
還有 1 段內文
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鬼島...
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05/16 18:31, , 532F
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這應該當頭條 台灣不進步見微知
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用了 就斷人財路
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05/16 18:33, , 535F
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05/16 18:36, , 536F
問KMT
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慣老闆表示:
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這樣預算會花不完 很不方便
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05/16 18:40, , 539F
擋人財路無誤
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05/16 18:41, , 540F
鬼島進步不了 政商勾結要負全責
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05/16 18:47, , 541F
我也想知道為什麼不用
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05/16 18:48, , 542F
台南高雄為什麼不用啦 呵呵
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05/16 18:48, , 543F
推,可惜台灣不採用
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05/16 18:49, , 544F
想撈錢 當然要挖了又修 修了又挖
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05/16 18:50, , 545F
:D
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05/16 18:50, , 546F
用了海綿道路就沒辦法推路平專案了
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05/16 18:51, , 547F
30個國家都吃屎 一訂有它的道理 可能你不吃馬上死
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05/16 18:58, , 548F
1F反串還是認真的啊
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05/16 18:58, , 549F
是有油水可抽噢笨笨的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: gamesame7711 (175.182.24.247), 05/16/2015 19:00:36 請問什麼是採購法...? 怎麼會有一條法律是制止台灣進步的 ※ 編輯: gamesame7711 (175.182.24.247), 05/16/2015 19:01:21

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採購法,是一種為了防止舞弊,但會造成效率嚴重下降的東西
05/16 19:09, 550F

05/16 19:10, , 551F
而且防弊效果只能防小弊,對遠雄那種大財團一點屁用也沒有
05/16 19:10, 551F

05/16 19:43, , 552F
採購法就是「只要用可以用的就好」這種思維
05/16 19:43, 552F

05/16 19:45, , 553F
所以「品質好的」「創新的」「美的」都會不敢用
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05/16 19:45, , 554F
是「不敢用」,而不是不能用。
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05/16 19:47, , 555F
用最有利標還是寫好規格,人家就會追著你打說圖利要抓去關
05/16 19:47, 555F

05/16 19:48, , 556F
還有一點,廠商大都地方有力人事開的,沒技術也不思進取
05/16 19:48, 556F

05/16 19:55, , 557F
讓人心冷的是這工法強到新聞雜誌報導過政府卻視若無
05/16 19:55, 557F

05/16 19:55, , 558F
05/16 19:55, 558F

05/16 20:16, , 559F
在這個投訴不用具名不用電話費也不用理由的年代
05/16 20:16, 559F

05/16 20:17, , 560F
沒有老大的小紙條,想太多
05/16 20:17, 560F

05/16 20:18, , 561F
至於老大看不看的到新聞,我覺得他看不到,他看剪報
05/16 20:18, 561F

05/16 20:18, , 562F
何況連我整天在網路晃也是今天也第一次看到這個工法
05/16 20:18, 562F

05/16 20:22, , 563F
看到的公共工程都很糟...
05/16 20:22, 563F

05/16 20:36, , 564F
採購法的結果好像變成了 特殊規格的東西不能用 會有圖利
05/16 20:36, 564F

05/16 20:37, , 565F
之嫌 品質好價格高的不能用 會圖利 只敢用最便宜的..
05/16 20:37, 565F

05/16 21:24, , 566F
擋人財路就是該做的
05/16 21:24, 566F

05/16 21:30, , 567F
這工法 只適合用公園 人行道吧 二輪的應該有危險
05/16 21:30, 567F

05/16 23:10, , 568F
安安在中華民國能拿回扣的優先喔
05/16 23:10, 568F

05/17 00:41, , 569F
睡菊 柯屁 賴繩 哪個站出來啊...!
05/17 00:41, 569F
文章代碼(AID): #1LLoDMrf (PublicIssue)