[交通][討論] 文湖線採中運量是蠢才的政策

看板PublicIssue作者 (zechs)時間10年前 (2014/04/23 10:06), 10年前編輯推噓5(504)
留言9則, 5人參與, 最新討論串1/1
每次早上從忠孝線或信義線轉文湖線 從很寬鬆立刻變像是跨年一樣擠 忠孝復興轉車的又很多擠不上只能看車來又開走 上班上學的等到車來又不能上會幹死 是哪個垃圾訂出文胡線用中運量 又擠又小又窄車箱數又只有4個 尤其那個車箱超級不舒適又有怪味道氨水味 真得是白癡的決策 有沒有蓋錯的線真的應該重蓋 核四的錢真的不要再投了 不可能啟動的 把核四的錢拿來重蓋文湖線才對 到底可不可以 跨年擠一天是OK的 因為跨年麻 可是文湖線的問題是每星期一~星期五日常生活天天給你玩跨年 錯誤的政策真的比貪汙可怕 重蓋的錢可以給林ㄧ四貪汙幾次了 台北市創造舉世罕見的"25公里長中運量"捷運 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.157.151 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1398218765.A.F32.html

04/23 10:11, , 1F
文湖線運量上估錯了 但安靜行駛上沒錯
04/23 10:11, 1F

04/23 10:13, , 2F
這可遠了 要從kmt黃大洲算起了
04/23 10:13, 2F

04/23 10:14, , 3F
別忘了松山機場的 截直取彎
04/23 10:14, 3F

04/23 10:15, , 4F
要安靜 地下化就好啦
04/23 10:15, 4F

04/23 10:17, , 5F
去搭過一次後 真的覺得滿奇怪的路線
04/23 10:17, 5F

04/23 11:11, , 6F
其實在松山線還沒完工前,文湖線到底該不該只用中運量還有疑
04/23 11:11, 6F

04/23 11:13, , 7F
問,因為南京東路-忠孝復興這段一直是文湖線人最多的區域
04/23 11:13, 7F
※ 編輯: wirefu (210.242.157.151), 04/23/2014 11:23:52

04/23 12:12, , 8F
難得看到優文,不過文湖線是從選線就開始爛掉了
04/23 12:12, 8F

04/23 13:06, , 9F
這議題真的是優文
04/23 13:06, 9F
※ 編輯: wirefu (210.242.154.7), 04/23/2014 15:13:23
文章代碼(AID): #1JLo0Dyo (PublicIssue)