[閒聊] 關於國道收費員的抗爭事件

看板PublicIssue作者 (Abbo)時間11年前 (2014/04/22 19:06), 編輯推噓4(405)
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1. 國道收費員原先被認為是沉默的、保守的、不反政府的群眾 ,如今願意改採激烈行動應是有社會性、政治性的積極意義。 2. 當前政府及其交通部的社會觀感不佳、滿意度低落、多次出包, 社會信任度相當低,對國道收費員而言應是有相當的談判籌碼。 3. 勞動部一直是勞工的敵人,社會信任也不是很高。 4. 遠東集團的社會形象也沒有很好,eTag諸多爭議也讓許多用路人感到不滿。 5. 官商合作的公私協力之善治神話,在近幾年的諸多爭議中, 屢遭破解,隨便算算數學都知道沒有效率、沒有省錢,充滿問題。 但是, 1. 國道收費員抗爭案就是沒有辦法激起強烈的社會反應。 2. 遠東集團仍舊很穩固的掌握此協力案的主導權。 3. 交通部及勞動部依舊視而不見,不罰不問不作為。 4. 此案仍舊無解。 推測, 1. 莫名其妙。公民意識不是已經從市民社會中浮現了嗎? 2. 太多案子要關心,就變成無法關心。 3. 行動不夠激烈、訴求不夠強烈。 具體建議, 1. 結合其他勞工團體,以勞工權益改革作為集體訴求標的。 2. 結合反遠東eTag團體,要求交通部針對多次違約做出明確裁決。 3. 創造具體角色形象,讓國人知道有多少哀痛與惆悵。 -- 國家研究院 政治, 文學, 學術 Academy 研究 Σ科學學術研究院 Interdiscipl Core Σ 跨領域.學術總合研究中心 Urban_Plan 都計 ◎都市規劃討論板 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.17.134 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1398164819.A.95E.html

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可能是今天的關注焦點在立法院那邊
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04/22 19:09, , 2F
所以他們應該拼51那天,應該會比較能聚焦~
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04/22 19:10, , 3F
51應該也有其他勞團要上街?
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04/22 19:13, , 4F
需要關心的事情真的太多了...這國家怎麼會到這地步...
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04/22 19:22, , 5F
這國家放到爛才想處理自然病都發了
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04/22 19:34, , 6F
沒辦法激起社會反應的原因在於這個案件侷限性太強
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04/22 19:36, , 7F
跟關廠工人很類似 他們主要的訴求是解決「他們的」問題
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04/22 19:36, , 8F
要擴大的話要從大層面的勞動保障開始著手比較吸引人
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這是工作權的問題,完全符合51的訴求
04/22 19:59, 9F
文章代碼(AID): #1JLarJbU (PublicIssue)