[新聞] 北北桃擬引進YouBike2.0E 新北:傾向需掛牌管理
北北桃擬引進YouBike2.0E 新北:傾向需掛牌管理
[中央社 / 記者王鴻國/新北報導]
新北市政府交通局表示,早就試辦過電動輔助自行車,但基於公共運輸政策及環境考量,
北北桃擬明年引進YouBike2.0E,基於行人安全,傾向需掛牌,以利肇事究責及安全管理
。
交通局今天發布新聞稿指出,考量市境部分地區地形崎嶇、通勤通學的公共運輸最後一哩
路距離較遠,新北市YouBike2.0E公共電動輔助自行車已準備招標作業。
交通局科長吳政諺指出,由於新北市人行道並未開放電輔車行駛,基於行人安全保護為最
優先考量,因此北北桃3市交通局,除定期開會研商電動輔助自行車輛數、費率及對民眾
的補貼機制,相關行人安全配套措施亦審慎研議中,預計明年可望引進YouBike2.0E系統
。
交通局長鍾鳴時對中央社記者表示,新北市政府交通局多年前就試辦過電動輔助自行車(
E-YouBike),以及2020年引進無樁式停放使用模式MOOVO電輔自行車,迄今仍開放申請,
只是沒有業者願投標。
他表示,電輔自行車有成本、定位及安全等因素需與業者協商,因為Ubike1.0及Ubike2.0
系統都是由市府購入車子及車柱,再委託業者經營,但YouBike2.0E的成本是Ubike成本的
3倍。
他表示,市府財政資源有限,從成本就衍生出市府是否要補貼問題,直接影響民眾租用價
格高低,其次是電輔車的定位應是彌補大眾運輸工具的不足,因此,設置地點可能在偏鄉
及地勢崎嶇區域,這也牽連業者更換電池等成本問題。
他表示,基於行人安全,在電輔車的速度快且新北人行道未開放電輔車行駛下,仍有可能
有肇事後肇責問題需追究,因此,北北桃仍傾向電輔車應掛牌管理,而不是肇事後在眾多
租賃資料中去尋找究責對象,因此,在這些問題都能和業者完成談判及協商後,電輔車才
可能上路,成為消費者行的新選擇。
新聞來源:
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202310110413.aspx
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.241.139 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicBike/M.1697042172.A.063.html
→
10/12 08:50,
6月前
, 1F
10/12 08:50, 1F
推
10/12 15:12,
6月前
, 2F
10/12 15:12, 2F
推
10/12 19:46,
6月前
, 3F
10/12 19:46, 3F
→
10/12 19:47,
6月前
, 4F
10/12 19:47, 4F
推
10/12 23:37,
6月前
, 5F
10/12 23:37, 5F
→
10/13 00:53,
6月前
, 6F
10/13 00:53, 6F
推
10/14 09:55,
6月前
, 7F
10/14 09:55, 7F
→
10/14 22:21,
6月前
, 8F
10/14 22:21, 8F
噓
10/15 17:02,
6月前
, 9F
10/15 17:02, 9F